Selbstverstärkende Bremse: Unterschied zwischen den Versionen

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(kein Unterschied)

Version vom 25. September 2009, 19:01 Uhr

Selbstverstärkende Bremsen nutzen einen Teil der Bremskraft dazu, um eine Art "Bremskraftverstärker" anzusteuern. Die bekannteste selbstverstärkende Bremse war die Scott-Peterson (SunTour) Cantileverbremse, die am Gelenk ein steiles spiralförmiges Gewinde trug. Durch die Vorwärtsbewegung der Bremsschuhe durch den Kontakt mit den Felgen wurden so die Bremsschuhe noch härter gegen die Felgen gepresst.

Selbstverstärkende Bremsen werden und wurden immer kontrovers betrachtet. Da ihre Bremswirkung sich nicht linear verändert, kann es zu plötzlich blockieren des Rades kommen.

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.