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Shimano Drei-Gang-Naben: Unterschied zwischen den Versionen

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Shimano Drei-Gang-Naben (Quelltext anzeigen)

Version vom 8. April 2020, 10:11 Uhr

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#WEITERLEITUNG [[Weitere Informationen zu Shimano Drei-Gang-Naben]]
An dieser Stelle geht es ausschließlich um die [[Nexus]] Drei-Gang-Nabenschaltungsmodelle von [[Shimano]]. Auf diesen Seiten finden sich weiterführende Artikel zu den Themen:
 
* [[Alles über Nabenschaltungen]]
* [[Nabenschaltungstheorie]]
* [[:Kategorie:Shimano|Weitere Artikel aus dem Shimano Umfeld]]
 
Man kann die oben genannten Artikel mit diesem hier zusammen lesen. Für weitergehende Informationen zur Montage von [[Ritzel]]n und die Gangspreizung kann man im Artikel [[Alles_über_Nabenschaltungen#Ritzel_und_Kettenbl.C3.A4tter_ausw.C3.A4hlen|Alles über Nabenschaltungen]] nachlesen.
 
==Shimano Nexus Drei-Gang-Naben - aktuelle Produktion ab 2017: Oh - wow!==
 
<center>
''Shimano SG-3D55 Drei-Gang-Nabe mit Scheibenbremse''<br>
[[Datei:Shimano-3d55.jpg|canter|Shimano SG-3D55 Nabe]]
</center>
 
Die aktuelle (2017) Generation von Shimano Drei-Gang-Nabenschaltungen gibt es mit [[Rücktrittbremse]]n, mit optionalen [[Rollerbrake]]s oder [[Scheibenbremse]]n. Die Rücktrittbremse sollte nur eim Flachland eingesetzt wurde, da sie wie auch andere Rücktrittbremsen bei langen Bergabfahrten überhitzt. Die Rollerbrake ist auch für Überhitzung anfällig. Jedoch sind die neueren Hochleistungsmodelle sind dafür weniger anfällig, weil sie einen gerippten Kühlkörper hat. Die Scheiebnbremsen werden sehr heiß, widerstehen der Hitze aber sehr gut. Bei allen diesen Bremsen muss natürlich auch eine Vorderradbremse montiert werden. Lies dazu auch den Artikel [[Bremsen und Kurvenfahren]].
 
Die Gangspreizung der Shimano [[Nexus]] Naben ist etwas breiter als bei anderen Drei-Gang-Naben:
<center>
{| {{Prettytable}} width=50%
|'''Übersetzung'''
|colspan=2 align=center| 0,733
|colspan=2  align=center|1,000
|colspan=2 align=center|1,364
|-
|colspan=2|'''Abstufung'''
|colspan=2 align=center|36,4%
|colspan=2 align=center|36,4%
|-
|}
</center>
 
Fahrradhersteller nehme oft an, dass der mittlere Gang einer Drei-Gang-Nabe der "[[normal]]e" Gang ist. Sie schummeln ein wenig und kombinieren eine niederigere Übersetzung, damit der höchste Gang nicht völlig nutzlos wird. dann ist jedoch der mittlere Gang im Flachen nicht wirklich zu gebrauchen. Eine Drei-Gang-Nabe funktioniert besser, wenn man [[Ritzel]] oder [[Kettenblatt]] tauscht und alle Übersetzungen heruntersetzt. Dann funktioniert der höchste Gang im Flachen hervorragend und man hat den kleinsten und mittleren Gang für Beschleunigung und Bergauffahrten zur Verfügung. Dazu kann man mehr im Artikel [[Alles_über_Nabenschaltungen#Ritzel_und_Kettenbl.C3.A4tter_ausw.C3.A4hlen|Alles über Nabenschaltungen]] nachlesen.
 
Verschiedene Nexus Drei-Gang-Nabenmodelle haben einen [[Mutternabstand]] zwischen 127 und 135 mm. Diese Abstände sind in einem alten [[Shimano]] [https://web.archive.org/web/20130926214816/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0015-downloadFile.html/08%29%20Hub%20Dimensions.pdf Dokument zum Mutternabstand (englisch/pdf)] aufgelistet. Bei älteren [[Stahl]]rahmen kann es notwendig sein, den [[Rahmen aufweiten|Rahmen aufzuweiten]]. Das kann man in einer guten Fahrradwerkstatt erledigen lassen oder selbst durchführen. Die meisten Shimnao Drei-Gang-Naben haben einen [[Umlenkhebel]] und eine [[Stößelstange]] statt eines zur Achse konzentrischen Antriebsrads. Bei diesen Naben spielt die Orientierung der Achse keine Rolle für den Schaltvorgang keine Rolle. Man kann die Naben ölen, indem man Umlenkrolle und Stößelstange entfernt und das Öl in das hohle Ende der Achse einfüllt.
 
<center>
''Der Nexus Drei-Gang Umlenkhebel wird im zweiten Gang eingestellt.''<br>
''Die gelbe Linie auf dem Ruder sollte zwischen den gelben Pfeilen sein.''<br>
[[Datei:Nexus3-bellcrank.jpg|center|Einstellen einer Nabenschaltung]]
</center>
 
[[Drehmoment]] auf die Achse vom [[Antriebstrumm]] ist vergleichsweise gering. Daher benötigt man für Naben mit Umlenkhebel nur eine [[Sicherungsscheibe]] auf der linken Seite. Montageanleitungen spezifizieren eine gelbe Sicherungsscheibe (Typ 5R) für die [[Rücktrittbremse]]nversion, so dass die runde Seite in den Kanten des [[Ausfallende]]s. Diese Sicherungsscheibe ist eigentlich für die rechte Seite vorgesehen (daher das "R" in der Bezeichnung), wird aber für die linke Seite in der Dokumentation zu dieser Nabe gezeigt. Eine Braune Sicherungsscheibe (Typ 5L) wird für die [[Rollerbrake]] Version spezifiziert und wird auch tatsächlich links montiert. Solange der runde Teil der Achse mit Gewinde die Kontaktflächen des Ausfallendes berührt, sitzt die Achse gerade. In diesem Fall kann eine andere Sicherungsscheibe genommen werden. Die Ausfallenden älterer Drei-Gang-Fahrräder müssen gegebenenfalls geweitet werden, damit diese Naben passen. Dabei sollte man nur das Innere der Schlitze aufgefeilt werden, damit amn sicher sein kann, dass die Achsen gerade sitzen.
 
Aktuellere Drei-Gang-Naben haben auch [[Scheibenbremse]]naufnahmen oder [[elektrische Schaltung]].
 
;Siehe auch
* [http://si.shimano.com/#/de/search/Keyword?name=SG-3 Suche zu Nexus Drei-Gang-Naben bei Shimano]
* [https://www.youtube.com/watch?v=fpW_QzSc-HA Ein Video zur Demontage und Remontage von Nexus Drei-Gang-Naben]
* [https://web.archive.org/web/20130926210529/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0009-downloadFile.html/02%29%20Accessing%20the%20Internal%20Assembly.pdf Wie man an die Innereien der Nabe gelangt (englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130926214816/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0015-downloadFile.html/08%29%20Hub%20Dimensions.pdf Mutternabstand von Nexus-Naben (englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130926205642/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0014-downloadFile.html/07%29%20Maintenance%20Oil.pdf Öle für die Wartung (englisch/PDF)]
* [http://web.archive.org/web/20131104010018/http://www.retro-bike.cz/downloads/Shimano%20Nexus3-178-manual.pdf Instandsetzung einer SG-3C41 (Rücktrittbremsenversion englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130925000351/http://www.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0023-downloadFile.html/15%29%20Inter%203%20ohaul.pdf Instandsetzung einer SG-3C40 (Rollerbrakeversion englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130926212923/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0010-downloadFile.html/03%29%203%20speed%20push%20rod%20chart.pdf Stößelstangenauflistung (englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130926215732/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0019-downloadFile.html/12%29%20Structure%20and%20Function%203%20Speed.pdf Struktur und Funktion (englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130926210338/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0013-downloadFile.html/06%29%20Tools%20and%20Lubes.pdf Werkzeuge und Schmierung (englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130926221642/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0017-downloadFile.html/10%29%203%20Speed%20Troubleshooting%20Guide.pdf Anleitung zu Problemlösungen (englisch/PDF)]
* Die Rotationsschaltungsnabe SG-3R75 benutzt die gleiche CJ-NX40 Schaltarm-Zugverbindung wie Shimanos Sieben-Gang-Naben. [https://web.archive.org/web/20140509152810/http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_37P0A/SI-37P0A-002-ENG_v1_m56577569830747494.pdf Montageanleitung zur SG-3R75 Nabe (englisch/PDF)]
* [[Technische_Informationen_zu_Nexus_und_Alfine_Drei-,_Vier-,_Sieben-,_Acht-_und_Elf-Gang-Naben#Sicherungsscheiben|Sicherungsscheiben werden für beide Seiten spezifiziert]] und müssen passend zum Schaltaufbau mit dem Zug ausgewählt werden.
 
==[[Shimano 333|Ältere Shimano Drei-Gang-Naben - Oh je!]]==
{{:Shimano 333}}
 
==Siehe auch==
* [https://www.youtube.com/watch?v=fpW_QzSc-HA Ein Video zur Demontage und Remontage von Nexus Drei-Gang-Naben]
* [https://web.archive.org/web/20130926210529/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0009-downloadFile.html/02%29%20Accessing%20the%20Internal%20Assembly.pdf Wie man an die Innereien der Nabe gelangt (englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130926214816/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0015-downloadFile.html/08%29%20Hub%20Dimensions.pdf Mutternabstand von Nexus-Naben (englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130926205642/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0014-downloadFile.html/07%29%20Maintenance%20Oil.pdf Öle für die Wartung (englisch/PDF)]
* [http://web.archive.org/web/20131104010018/http://www.retro-bike.cz/downloads/Shimano%20Nexus3-178-manual.pdf Instandsetzung einer SG-3C41 (Rücktrittbremsenversion englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130925000351/http://www.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0023-downloadFile.html/15%29%20Inter%203%20ohaul.pdf Instandsetzung einer SG-3C40 (Rollerbrakeversion englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130926212923/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0010-downloadFile.html/03%29%203%20speed%20push%20rod%20chart.pdf Stößelstangenauflistung (englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130926215732/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0019-downloadFile.html/12%29%20Structure%20and%20Function%203%20Speed.pdf Struktur und Funktion (englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130926210338/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0013-downloadFile.html/06%29%20Tools%20and%20Lubes.pdf Werkzeuge und Schmierung (englisch/PDF)]
* [https://web.archive.org/web/20130926221642/http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0017-downloadFile.html/10%29%203%20Speed%20Troubleshooting%20Guide.pdf Anleitung zu Problemlösungen (englisch/PDF)]
* Die [[Rotationsschaltung]]snabe SG-3R75 benutzt die gleiche CJ-NX40 Schaltarm-Zugverbindung wie Shimanos Sieben-Gang-Naben. [https://web.archive.org/web/20140509152810/http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_37P0A/SI-37P0A-002-ENG_v1_m56577569830747494.pdf Montageanleitung zur SG-3R75 Nabe (englisch/PDF)]
* [[Technische_Informationen_zu_Nexus_und_Alfine_Drei-,_Vier-,_Sieben-,_Acht-_und_Elf-Gang-Naben#Sicherungsscheiben|Sicherungsscheiben werden für beide Seiten spezifiziert]] und müssen passend zum Schaltaufbau mit dem Zug ausgewählt werden.
* [[Alles über Nabenschaltungen]]
* [[Nabenschaltungstheorie]]
* [[Bremsen und Kurvenfahren]]
* [http://si.shimano.com/#/de/search/Keyword?name=SG-3 Einige (wenige) technische Dokumente bei Shimano]. Mehr Dokumente lassen sich im Internet-Archive finden und sind weiter oben verlinkt.
* [http://rideyourbike.com/ Aaron's Bicycle Repair ist spezialisiert auf Nabenschaltungen (englisch)]
 
==Quelle==
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/shimano333.html Older Shimano 333 3-speed Hubs] von der Website  [http://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]].
 
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{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Nabenschaltung}}
[[Kategorie:2014]]
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