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Wartung von Sturmey-Archer Vier-, Fünf- und Sieben-Gang-Naben: Unterschied zwischen den Versionen
Wartung von Sturmey-Archer Vier-, Fünf- und Sieben-Gang-Naben (Quelltext anzeigen)
Version vom 15. April 2020, 10:08 Uhr
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[[Datei:S5w.jpg|center]] | [[Datei:S5w.jpg|center]] | ||
<center>''Schnittmodell einer | <center>''Schnittmodell einer Sturmey-Archer Fünf-Gang-Nabe mit Trommelbremse''</center> | ||
Es gibt weitere Artikel, die folgende | Es gibt weitere Artikel, die folgende Themen abdecken: | ||
* [[Alles über Nabenschaltungen]] | * [[Alles über Nabenschaltungen]] | ||
* [[Sturmey-Archer Naben]] | * [[Sturmey-Archer Naben]] | ||
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|1993 | |1993 | ||
|Einzelner [[Schaltzug]] | |Einzelner [[Schaltzug]] | ||
|[[Die Sturmey-Archer Sprinter | |[[Die Sturmey-Archer Sprinter Fünf-Gang-Nabe]]<br> | ||
[https://web.archive.org/web/20160923085836/https://hadland.files.wordpress.com/2012/07/spr5.pdf Technische Informationen (PDF/englisch)]<br> | [https://web.archive.org/web/20160923085836/https://hadland.files.wordpress.com/2012/07/spr5.pdf Technische Informationen (PDF/englisch)]<br> | ||
[http://www.sturmey-archerheritage.com/images/photos/pic-169.1.jpg Ersatzteilliste (englisch)] | [http://www.sturmey-archerheritage.com/images/photos/pic-169.1.jpg Ersatzteilliste (englisch)] | ||
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|1939 | |1939 | ||
|Vier Gänge, enge Übersetzungsspreizung, selten | |Vier Gänge, enge Übersetzungsspreizung, selten | ||
|[[Wartungsanleitung für Sturmey-Archer FM und FC | |[[Wartungsanleitung für Sturmey-Archer FM und FC Vier-Gang-Naben mit mittleren und engen Übersetzungsbandbreiten]]<br> | ||
[http://www.sturmey-archerheritage.com/images/photos/pic-58.1.jpg Ersatzteilliste (englisch)] | [http://www.sturmey-archerheritage.com/images/photos/pic-58.1.jpg Ersatzteilliste (englisch)] | ||
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|1946 | |1946 | ||
|Gleicht der [[#FC|FC]] | |Gleicht der [[#FC|FC]] | ||
|[[Wartungsanleitung für Sturmey-Archer FM und FC | |[[Wartungsanleitung für Sturmey-Archer FM und FC Vier-Gang-Naben mit mittleren und engen Übersetzungsbandbreiten]]<br> | ||
[http://www.sturmey-archerheritage.com/images/photos/pic-67.1.jpg Ersatzteilliste (englisch)] | [http://www.sturmey-archerheritage.com/images/photos/pic-67.1.jpg Ersatzteilliste (englisch)] | ||
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|1946 | |1946 | ||
|Vier Gänge mit enger Übersetzungsspreizung, selten | |Vier Gänge mit enger Übersetzungsspreizung, selten | ||
|[[Wartungsanleitung für Sturmey-Archer FM und FC | |[[Wartungsanleitung für Sturmey-Archer FM und FC Vier-Gang-Naben mit mittleren und engen Übersetzungsbandbreiten]]<br> | ||
[http://www.sturmey-archerheritage.com/images/photos/pic-67.1.jpg Ersatzteilliste (englisch)] | [http://www.sturmey-archerheritage.com/images/photos/pic-67.1.jpg Ersatzteilliste (englisch)] | ||
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|Achse modifiziert, [[Schaltkette]] geändert | |Achse modifiziert, [[Schaltkette]] geändert | ||
|[http://www.sturmey-archerheritage.com/images/photos/pic-1073.jpg geänderte Schaltektte ( | |[http://www.sturmey-archerheritage.com/images/photos/pic-1073.jpg geänderte Schaltektte (englisch)]<br> | ||
[https://web.archive.org/save/_embed/https://hadland.files.wordpress.com/2012/07/s52mod.pdf Technische Informationen (PDF/englisch)] | [https://web.archive.org/save/_embed/https://hadland.files.wordpress.com/2012/07/s52mod.pdf Technische Informationen (PDF/englisch)] | ||
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Diese Naben wurden bei manchen [[Moulton]] Fahrrädern verbaut und sind auf kleinen Laufrädern mit wenig Drehmoment zuverlässig. Jedoch berichtet ein Fahrradfahrer, der sie unter höherer Beanspruchung im hügeligen Gelände fuhr folgende: | Diese Naben wurden bei manchen [[Moulton]] Fahrrädern verbaut und sind auf kleinen Laufrädern mit wenig Drehmoment zuverlässig. Jedoch berichtet ein Fahrradfahrer, der sie unter höherer Beanspruchung im hügeligen Gelände fuhr folgende: | ||
Der Schwachpunkt dieser Naben sind die Sonnenräder und das System, mit dem sie mit der Achse verbunden werden. Das originale System hatte eine Gleitfeder, die der von Sachs/SRAM ähnelte. Diese war jedoch von der Achse aus nur in eine Richtung ausgeprägt. Diese Feder und die Einkerbungen, in die die Feder einrastet, wurden an den | Der Schwachpunkt dieser Naben sind die Sonnenräder und das System, mit dem sie mit der Achse verbunden werden. Das originale System hatte eine Gleitfeder, die der von Sachs/SRAM ähnelte. Diese war jedoch von der Achse aus nur in eine Richtung ausgeprägt. Diese Feder und die Einkerbungen, in die die Feder einrastet, wurden an den Kanten rund und die Feder rastet nicht mehr richtig ein. Das nächste System hatte kleine Lagerkugeln, die sich zurückzogen oder hervorgedrückt wurden. Sie wurde das Sonnenrad gelöst oder fixiert. Unglücklicherweise konnten bei sehr hohen Drehmomenten die Sonnenräder einfach über diese Kugeloberflächen wegrutschen und die Sonnenräder waren permanent mit der Achse verbunden oder zerbrachen. Zurück ans Zeichenbrett! | ||
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* [http://sheldonbrown.com/sutherland.html Sutherland's Handbook of Coaster Brakes and Internally-Geared Hubs (englisch)] | * [http://sheldonbrown.com/sutherland.html Sutherland's Handbook of Coaster Brakes and Internally-Geared Hubs (englisch)] | ||
* [http://www.toehead.plus.com/stmain.htm 1956er Wartungsanleitung auf www.toehead.plus.com (englisch)] | * [http://www.toehead.plus.com/stmain.htm 1956er Wartungsanleitung auf www.toehead.plus.com (englisch)] | ||
* [http://sturmey-archer.com/ Offizielle Unternehmenswebsite von | * [http://sturmey-archer.com/ Offizielle Unternehmenswebsite von Sturmey-Archer (englisch)] | ||
* [http://www.sturmey-archerheritage.com/ Sturmey-Archer Heritage Website (englisch)] | * [http://www.sturmey-archerheritage.com/ Sturmey-Archer Heritage Website (englisch)] | ||
* [[Ältere Raleigh Fahrräder|Drei-Gang-Naben Ersatzteile, Hätscheln und Tätscheln]] | * [[Ältere Raleigh Fahrräder|Drei-Gang-Naben Ersatzteile, Hätscheln und Tätscheln]] | ||
* [[Sturmey-Archer 50 Jahre Marktführer]] | * [[Sturmey-Archer 50 Jahre Marktführer]] | ||
* [[Sturmey-Archer Naben Verkaufsbroschüren von 1935 und 1938]] | * [[Sturmey-Archer Naben Verkaufsbroschüren von 1935 und 1938]] | ||
* [[Sturmey-Archer SW | * [[Sturmey-Archer SW Drei-Gang-Naben]] | ||
* [http://sheldonbrown.com/org/robinhood.html Sheldons altes Robin Hood (englisch)] | * [http://sheldonbrown.com/org/robinhood.html Sheldons altes Robin Hood (englisch)] | ||
* [http://genetics.mgh.harvard.edu/hanczyc/toppage.html Martin Hanczycs Roadster Seiten (englisch)] | * [http://genetics.mgh.harvard.edu/hanczyc/toppage.html Martin Hanczycs Roadster Seiten (englisch)] | ||
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