Einstellen des Lagerspiels bei Innenlagern: Unterschied zwischen den Versionen

Dieser Artkel behandel die klassischen Konusinnenlager, die aus folgenden Komponenten aufgebaut sind:

Aus- und Einbau von Innenlagerschalen wird in einem separaten Artikel detailliert erklärt. Darin finden sich auch Informationen über benötigte Werkzeuge - insbesondere eines improvisierten Werkzeugs zum Ausbau der rechten Innenlagerschale. Diese sollte jedoch nur ausgebaut werdem, wenn man sie tauschen muss, wie der Artikel deutlich macht.

Wenn man ein [[Innenlager]] auseianderbaut und wieder zusammensetzt, gibt es einige Dinge zu beachten, um sein Fahrrad glücklich zu halten.  

Falls Dein Innenlager mit einem Haltering und weniger als elf Kugeln ausgestattet ist, empfiehlt [[Sheldon Brown]], diese durch EInzelkugeln zu ersetzen. das ist nicht sonderlich schwierig, wenn man weiß wie es geht.

Der [[Rahmen]] sollte auf der rechten Seite liegen und die feststehende Lagerschale sowie die Hülle sind bereits montiert. Jetzt sollte man eine Menge [[Fett]] in beide Lagerschalen verteilen. Jetzt lege die elf Kugeln in die einstellbare (linke) Lagerschale. Jetzt stecke die kürzere Seite der Welle durch die Lagerschale, so dass sie die Kugeln in Position hält, auch wenn Du zu dünnes Fett verwendest. Jetzt drehst Du das gesamte Gebild so um, dass die Lagerschale oben ist und stelle sie zur Seite, so dass die Welle das Gebilde trägt (Es gibt eine Konvention die besagt, dass man sie in die rechte Kurbel steckt. Das [[Kettenblatt]] verhindert das Umkippen).

Das Einstellen des Lagerspiels bei Innenlagern ähnelt dem Einstellen des Lagerspiels bei Konuslagern an [[Laufrad|Laufrädern]], ist aber etwas komplizierter.  Bei Laufradkonen wird durch Anziehen des Konterrings die Vorspannung des Kugellagers höher. Beim Anziehen des Konterrings beim einstellbaren Innenlager wird die Vorspannung manchmal höhe und manchnal niedriegr. daher wird das Legr mal fester mal lockerer.

Wenn der Konterring gegen die Außenkante des tretlagergehäuses drückz, wird die einstellbare Lagerschale etwas nach Außen gedrückt. Wenn das das einzige ist, was passiert, dann wird das Kugellager lockerer. Jedoch wird manchmal durch die [[Reibung]] des [[Gewinde]]s die einstellbare Lagerschale mitgedreht. In diesem fall wird die Voreinstellung fester. Man kann bei keinem Fahrrad vorhersagen, welcher Fall eintreten wird, außer man probiert es aus.

Aus diesem Grund ist es reine Zeitverschwendung die Einstellung des Innenlagers zu beurteilen bevor der Konterring nicht vollständig festgezogen ist. Wenn man ein Innenlager einstellt, dass dazu tendiert die Legerschale durch Reibung mitzuziehen, kann es sein, dass man versucht ist, die Lagerschale mit dem Zweizahnwerkzeug festzuhalten. Das ist jedoch keine gute Idee, weil man sehr hohe Kräfte auf die Zähne des Werkzeugs ausübt. Daher ist es besser, der Lagerschale die Bewegung zu erlauben und mit etwas "Vorhalt" zu arbeiten (Kentucky windage).

In den Fällen, in denen die lagerschale sich mit den Konterring mitbewegt, wird das Lagerspiel minimiert, wenn man den Konterring fester anzieht. Wenn die Voreinstellung zu fest wird, löse den Konterring und die lagerschale gemeinsam, dann bewege den Konterring im Uhrzeigersinn auf der Lagerschale, dann ziehe den Konterring auf der Lagerschale wieder an bis das System fest ist. Jetzt kontrolliere wieder das Lagerspiel. Ist das Ganze immer noch zu fest, wiederhole den Vorgang. Wenn es zu lose ist, löse beide Teile leicht, bewege den Konterring gegen den Uhrzeigersinn und ziehe beide Teile wieder fest.

In jedem Fall ist der ganze Prozess durch systematisches Ausprobieren geprägt. Mit Erfahrung kann man lernen, die Einstllung mit wneigen Versuchen korrekt hinzubekommen. das erfordert jedoch, das man seine Hände trainiert. Wenn man die Aufgabe nicht oft ausgeführt hat, solte man erwarten, dass man fünf bis zehn Versuche benötigt, bis man die Einstellung gut ausgeführt ist.

Die Bewertung der Einstellung ist grundelegend so wie bei Einstelln des lagersoiels an Laufrädern. Die Perfektion besteht darin, dass kein Spiel und keine Reibung vorhanden ist. Jedoch ist die perfekte Einstellung in diese tal der Tränen nicht wirklich erreichbar. Daher ist es das Ziel, beide Faktoren zu minimieren.

Das Innenlager wird deutlich mehr Kräften ausgesetzt als die Laufradlager. Es ist nahezu unmöglich, dass sich die EInstellung genau so perfekt anfühlt wie bei einem guten Laufradlager. Die Einstellung des Lagersoiels sollte immer mit demontierten Kurbeln vorgenommen werden.

Zuerst stelle das Lagerspiel so ein, dass es klar zu lose ist. Jetzt drehe die Weille langsam mit den Fingerspitzen. Lasse dabei die Finger nicht über die Welle Rollen, sondern halte die Finger statiusch und drehe aus dem Handgelenk heraus. Die Finger müssen die ganze Zeit konstant und leicht die Welle berühren.

[[Sheldon Brown]] stellte sich immer vor, er sein ein Tresorknacker, der den Drehknopf eines Safes dreht und spüren will wie sich die Kippschalter bewegen. Drehe die Welle in mehreren vollständigen Umdrehungen in beide Richtungen. Du solltest an keinem Punkt Rauhheit oder Unregelmäßigkeiten spüren. Falls Du dennoch etwas spürst, ist das ein SIgnal, dass die Welle, die Lagerschalen oder Lagerkugeln beschädigt sind oder es befindet sich Dreck im Lager.

Lagerspiel lässt sich prüfen, indem man versucht das Ende der Welle rauf und runter zu bewegen. Idealerweise sollte die Welle kein Spiel aufweisen. Jedoch in fast allen Fällen, wird das Lager blockieren, wenn Du das Spiel vollständig eliminiert hast. Im Zweifelsfall sollte das Lager ein klein wenig zu locker sein als zu fest. Jedoch ist Jobst Brandt in dieser Hinsicht genau umgekehrter Meinung. Nach Sheldon Browns Erfahrung können ausschließlich [[Campagnolo]] Innenlager spielfrei eingestellt werden und dennoch völlig widerstandsfrei laufen.

Es gibt eine kontroverese Diskusion um die Begriffe [[Achse]] und Welle. Entweder haben Laufräder Achsen und Innenlager Wellen der genau umgekehrt. In einer älteren Fahrradzeitschrift (Bicycle aus dem USA) wurde die Unterscheidnung so begründet, dass sich das eine dreht und das andere nicht. Daher wird hier darauf abgeziehlt, dass sich Achsen nicht drehen und dass Wellen sich drehen. Darus folgert Sheldon Brown, dass Innenlager eine Welle haben.  

Sheldon Brown meinte dazu, dass er kein Problem damit hätte, wenn jemand von Laufradwellen und Innenlagerachsen spräche. Er hatte eher Probleme damit, wenn jemand von einem "Kurbelarm" sprach. Enwteder solle man von einer [[Kurbel]] oder einem Arm sprechen, aber die Wortredundanz vermeiden, weil sie nicht zweckdienlich sei!