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[[Sheldon Brown]] empfiehlt, die Mischung von JIS und ISO zu vermeiden. Jedoch hat er auf seinen eigenen Fahrrädern in beiden möglichen Mischungsvarianten keine Probleme gehabt. | [[Sheldon Brown]] empfiehlt, die Mischung von JIS und ISO zu vermeiden. Jedoch hat er auf seinen eigenen Fahrrädern in beiden möglichen Mischungsvarianten keine Probleme gehabt. | ||
== ISO 6695:2015 == | |||
Seit Ende 2015 ist eine neue [[ISO]] Norm verabschiedet worden, die dieses immer noch bestehende Problem ausräumen soll. Weltweit soll nun dieser Standard für neue Innenlager mit Vierkantwellen gelten. Neue Fahrräder werden nur noch nach dieser Norm bestückt. Dass es jedoch noch Millionen von Fahrrädern gibt, deren Vierkantaufnahmen und unter Umständen [[Kurbel]]n weiterhin nach den alten Standards beliefert wreden müssen, wird damit nicht aus der Welt geschafft. | |||
Aktuell wurde also eine weitere Norm hinzugefügt und die Problematik um eine weitere Option angereichert.. | |||
== Quelle == | == Quelle == | ||
* Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/bbtaper.html Square Taper Bottom Bracket Interchangeability] von der Website [http://sheldonbrown.com/ Sheldon Browns]. Der Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]]. | * Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/bbtaper.html Square Taper Bottom Bracket Interchangeability] von der Website [http://sheldonbrown.com/ Sheldon Browns]. Der Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]]. | ||
Vielen Dank an Stefan K. für den Hinweis auf die neue ISO 6695:2015 Norm. | |||
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