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Ältere Modelle hatten Blockpedale mit Gummitrittflächen, die in der Raleigh Frabrik in Nottingham hergestellt wurden. Raleigh war der letzte Fahrradhersteller, der seine eigenen Pedale herstellte. Sie waren von hoher Qualität und vollständig wartbar. Raleigh bot sogar Ersatztrittflächen an. Es gab sie in zwei Längen. Die längere Variante war für herrenräder die kürzere für Damenräder. | |||
In den späten 1960er Jahren als Kosteneinsparbewegungen einsetzten, wurden schrecklich billige Pedale, die nicht mal ein Kugellager hatten, verbaut. Die Versionen, die an den klassischen Drei-Gang-Fahrrädern verbaut wurden, hatten ene ovale Trittfläche. | |||
Spätere Modelle hatten Pedale von Fremdherstellern (Union). Obwohl sie oft das Raleigh Logo trugen, hatten sie bei weitem nicht die Qualität der Modelle aus der Nottinghamer Produktion. | |||
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