Übersicht Gewindetypen und Gewindemaße (Tabelle): Unterschied zwischen den Versionen

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-Am Fahrrad kommen verschiedene [[Gewinde]] zum ein Einsatz neben den Fein- und Regelgewinden der DIN 13, kommen auch Gewinde der [[britisch]]en Norm B.S. 811:1950 (die fahrradtypischen B.S. Gewinde sind in der DIN 79012 zusammengefasst (BSA/ISO)) und andere Standards wie [[italienisch|ITA]] zum Einsatz. Der ITA Standard ist dabei eine Mischung aus metrischem Durchmesser und zölliger Gewindesteigung.
+Am Fahrrad kommen verschiedene [[Gewinde]] zum ein Einsatz neben den Fein- und Regelgewinden der DIN 13, kommen auch Gewinde der [[britisch]]en Norm B.S. 811:1950 (die fahrradtypischen B.S. Gewinde sind in der DIN 79012 zusammengefasst (B.S.C./ISO)) und andere Standards wie [[italienisch|ITA]] zum Einsatz. Der ITA Standard ist dabei eine Mischung aus metrischem Durchmesser und zölliger Gewindesteigung.
 DIN-, [[ISO]]- und [[B.S.C.]]-Gewinde haben 60° Flankenwinkel
 ITA-Gewinde hat 55° Flankenwinkel
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 |M22x1
 |-
-|Innenlagerschalen BSA/ISO
+|Innenlagerschalen [[B.S.C.]]/ISO
 |34,8
 |33,67
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 !Bezeichnung
 |-
-|Freilauf BSA
+|Freilauf B.S.C.
 |34,789
 |33,67
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 |1,375"x24 oder FG 35,8
 |-
-|Konterring BSA/ISO
+|Konterring B.S.C./ISO
 |32,766
 |31,64