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Sachs und SRAM Nabenschaltungen: Unterschied zwischen den Versionen
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Sachs und SRAM Nabenschaltungen (Quelltext anzeigen)
Version vom 11. Mai 2018, 10:11 Uhr
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Ältere Sachs Dreigang-Naben und die 3 x 7 Nabe hatten einen Schalthebel, der dem von Sturmey-Archer glich. Dieser konnte am [[Lenker]] befestigt werden. Den Sturmey.Archer Hebel kann man mit Sachs Naben benutzen, aber ein Sachs Schalthebel funktioniert nicht mit Sturmey-Archer Naben, die einen längeren Zugeinholweg zwischen dem hohen und mittleren Gang benötigen. Alte Shimano Dropbar-Schalthebel für STI [[Umwerfer]] funktionieren auch mit Sachs Naben. Neuere SRAM Naben mit Clickbox gab es grundsätzlich nur mit [[Drehgriffschalthebel]]n, die ausschließlich auf geraden Lenkern montiert werden können. SRAM hat wohl angenommen, dass sportlichere Fahrer keine Nabenschaltungen um Einsatz bringen. Das ist dann eine selbsterfüllende Prophezeiung gewesen. Es gibt einige Tricks, wie man SRAM Naben mit Dropbars kombinieren kann, indem man beispielsweise eine [[Lenkerhörnchen]] vom Mountainbike am [[Vorbau]] montiert. Es soll auch ein paar Schalthebel am Ersatzteilmarkt geben, die funktionieren. | Ältere Sachs Dreigang-Naben und die 3 x 7 Nabe hatten einen Schalthebel, der dem von Sturmey-Archer glich. Dieser konnte am [[Lenker]] befestigt werden. Den Sturmey.Archer Hebel kann man mit Sachs Naben benutzen, aber ein Sachs Schalthebel funktioniert nicht mit Sturmey-Archer Naben, die einen längeren Zugeinholweg zwischen dem hohen und mittleren Gang benötigen. Alte Shimano Dropbar-Schalthebel für STI [[Umwerfer]] funktionieren auch mit Sachs Naben. Neuere SRAM Naben mit Clickbox gab es grundsätzlich nur mit [[Drehgriffschalthebel]]n, die ausschließlich auf geraden Lenkern montiert werden können. SRAM hat wohl angenommen, dass sportlichere Fahrer keine Nabenschaltungen um Einsatz bringen. Das ist dann eine selbsterfüllende Prophezeiung gewesen. Es gibt einige Tricks, wie man SRAM Naben mit Dropbars kombinieren kann, indem man beispielsweise eine [[Lenkerhörnchen]] vom Mountainbike am [[Vorbau]] montiert. Es soll auch ein paar Schalthebel am Ersatzteilmarkt geben, die funktionieren. | ||
Die Fünf- und Siebengang-Modelle mit Clickboxen haben einen einzelnen Zug und konzentrische [[Stößelstange]]n, der doppelte Umlenkhebel innerhalb der Clickbox ansteuert. [[ | Die Fünf- und Siebengang-Modelle mit Clickboxen haben einen einzelnen Zug und konzentrische [[Stößelstange]]n, der doppelte Umlenkhebel innerhalb der Clickbox ansteuert. [[John Allen]] hatte sich überlegt, dass man eine Siebengang-Nabe umrüsten könnte, indem man einen Zug an die linke Seite der Nabe führt und eine Zugkette ansteuert und auf der rechten Seite einen Zug, der einen Umlenkhebel ansteuert. | ||
Die [[DualDrive]] Naben und die [[Spectro T3]] sollten nur mit ihren eigenen proprietären Schalthebeln funktioniere. Sie haben jedoch eine Art Zugstange (keine Stößelstange), so dass sich vermuten lässt, dass eine Umrüstung auf Zugkette möglich ist. Shimano-kompatible Kassetten, die auf der DualDrive Nabe befestigt wurden, funktionieren mit einer breiten Palette an [[Schaltwerk]]en und -hebeln. | Die [[DualDrive]] Naben und die [[Spectro T3]] sollten nur mit ihren eigenen proprietären Schalthebeln funktioniere. Sie haben jedoch eine Art Zugstange (keine Stößelstange), so dass sich vermuten lässt, dass eine Umrüstung auf Zugkette möglich ist. Shimano-kompatible Kassetten, die auf der DualDrive Nabe befestigt wurden, funktionieren mit einer breiten Palette an [[Schaltwerk]]en und -hebeln. | ||
