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Dynamos für die Fahrradbeleuchtung: Unterschied zwischen den Versionen

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Dynamos für die Fahrradbeleuchtung (Quelltext anzeigen)

Version vom 31. Juli 2018, 06:03 Uhr

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'''Nabendynamos benötigen einen Schalter'''. Da die Magnete immer mit der Naben rotieren, ist es normal, dass ein Nabendynamo einen Ein-/Ausschalter benötigt. Bei einer nicht geschaltete Stirnlampe, kann man entweder einen Schalter im Stromkreis nachrüsten oder man fährt immer mit Licht (Tagfahrlicht) herum. Seitenläufer- und Rollendynamos benötigen keinen Schalter.
'''Nabendynamos benötigen einen Schalter'''. Da die Magnete immer mit der Naben rotieren, ist es normal, dass ein Nabendynamo einen Ein-/Ausschalter benötigt. Bei einer nicht geschaltete Stirnlampe, kann man entweder einen Schalter im Stromkreis nachrüsten oder man fährt immer mit Licht (Tagfahrlicht) herum. Seitenläufer- und Rollendynamos benötigen keinen Schalter.


'''Seitenläuferdynamos benötigen ordentliche Ausrichtung.''' Rollendynamos müssen akkurat parallel zum Laufrad ausgerichtet sein. Zumeist wird das durch die fest an der gabel am rahmen angelötete Montageplatte garantiert. Die Rotationsachse des Seitenläuferdynamos muss sich mit der Rotationsachse des Laufrads überschneiden. das erfodert penibles ausrichten.
'''Seitenläuferdynamos benötigen ordentliche Ausrichtung.''' Rollendynamos müssen akkurat parallel zum Laufrad ausgerichtet sein. Zumeist wird das durch die fest an der gabel am rahmen angelötete Montageplatte garantiert. Die Rotationsachse des Seitenläuferdynamos muss sich mit der Rotationsachse des Laufrads überschneiden. das erfodert penibles ausrichten. Außerdem sollte die Antreibsrolle des Seitenläuferdynamos niczht über teile der Seitenwand mit Erhebungen wie zum Beispiel eingeprägte Markennamen oder ähnlichem verlaufen. Manche Reifen haben eine spezielle Dynamospur auf ihrer Seitenwand. Diese sind bis auf eine leicht aufgerauhte Oberfläche glatt. Einige wenige Seitenläuferdynamos haben Gummirollen, die auch auf der [[Bremsflanke]] der Felge laufen können. Diese sind sehr leise und und haben kaum Tendenz zum Durchrutschen.


'''Zusätzliche Verbindungen.''' Ein Dnymao kann auch dazu genutzt werden, eine  Lampe für die Zeltübernachtung zu laden. Oder man lädt ein GPS Gerät oder sein Mobiltelefon. Siehe auch [http://www.sheldonbrown.com/ridewithgps.html Harriet Fells Artikel RideWithGPS (englisch)]


Also, the roller must not run on a portion of the tire sidewall that has lumps, such as molded-in letters. Some tires feature “generator [or dynamo] tracks” on their sidewalls, smooth tracks except for a fine file thread. A few bottle generators have rubber rollers that can run on a rim’s braking surface. These are very quiet and less prone to slip.
'''Was ist mit Carbon?''' Die Beliebtheit von Plastikfahrrädern hat insbesondere das Anpassen von Seitenläuferdynamos schwieriger gemacht. Klemmen an Gabel oder Rahmen werden eher selten empfohlen. Man benötigt speziell angefertigte Klemmen, falls das tatsächlich möglich ist. Nabendynamos haben kein Problem mit Carbonteilen. Allgemein kann man sagen, wer sich einen Carbonrahmen leisten kann, hat auch Geld für einen Nabendynamo!


Additional connections. A generator may also be used to charge a lamp for night-time use when bicycle camping, or a cell-hone or GPS unit -- more about this is in our article Riding with RidewthGPS.
'''Mach Dir Gedanken zur Position der Stirnlampe.''' Stirnlampen am Lenker sind recht beliebt, aber es gibt bessere Positionen am Fahrrad. Wenn man die Stirnlampe zwischen 65 und 75 cm über dem Boden an der [[Gabelkrone]] oder über dem Frontgepäckträger anbringt kann die Lampe den Asphalt ähnlich ausleuchten wie eine PKW-Beleuchtung. Schlaglöcher lassen sich besser erkennen, Steine und Beulen in der Straße werden deutlich beleuchtet und Blendeffekte bei Schnee und Regen werden minimiert. Zufälligerweise den Draht abzureißen ist fast unmöglich. Es gibt keine Störungen mit Lenkertaschen oder einem Regenschutz und man hat mehr Platz für den Fahrradcomputer, das GPS, einen Kompass und seine Mickey-Maus-Klingel! Manche Lampen haben ein besseres Lichtbild als andere. Siehe auch mehr dazu im Artikel [[Die richtige Wahl der LED Lampe]].
 
What about carbon fiber?  The popularity of plastic bikes has especially complicated the fitting of bottle generators.  Clamping to carbon fiber forks or seatstays is seldom recommended.  Custom brackets may be needed, if indeed the project is possible.  Hub generators avoid this problem; and as a general rule, if you can afford a carbon fiber frame, you can afford a hub generator!
 
Think about your headlight position.  Headlights on handlebars are quite popular, but there are better choices.  Mounting a headlight at about 25" to 30" above the ground - at the fork crown or on a front rack - allows the beam to skim the road much like a car’s headlight beam. Potholes show up better as dark spots, rocks and bumps show up brightly, and there’s less glare in your eyes when it rains or snows. There’s also less wire to accidentally snag, less interference with handlebar bags or a rain cape, and more room on your handlebars for your cyclometer, GPS, compass and Mickey Mouse bell! Some headlights have better beam patterns than others, so also see our article on headlight choices.


===Licht und Optik===
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