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-Cyclists who are only associated with one narrow ghetto of the cycling world frequently make do by just naming the chainwheel and rear sprocket they are using. This is a bit cumbersome, using two numbers where only one is really needed, and can also be confusing. For example, a 39/14 is the same as a 53/19, but this is not obvious. Since there are only 4 chainwheel sizes in common use on road racing bikes (39,42,52 & 53) this is still usable for the cyclist who only deals with this type of machine.
+Fahrradfahrer, die nur mit einem sehr eng begrenzten Umfeld der Fahrradwelt in Berührung kommen, reichen meist die Kettenblatt- und Ritzelgröße, die sie in Benutzung haben. Es erscheint lästig und verwirrend zwei Zahlen benutzen zu müssen, wenn man doch nur eine Zahl benötigt. So ist zum Beispiel 39/14 das Gleiche wie 53/19, auch wenn es nicht auf den ersten Blick so scheint. Da bei [[Rennrad|Rennrädern]] sind für gewöhnlich nur 4 Kettenblattgrößen in Gebrauch (39,42, 52 und 53) sind, ist dies noch überschaubar für Fahrradfahrer, die nur mit dieser Art Maschinen in Berührung kommen.
 More well-rounded cyclists, who are likely to deal with wider variations in chainwheel and tire size, need a more sophisticated system to realize that the 46/16 on their mountain bike, and the 52/12 on their Moulton and the 52/14 on their Bike Friday are all about the same as the 53/19 and 39/14 on their road racer.