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Über die Wahl und das Einstellen von Schuhen und Pedalen: Unterschied zwischen den Versionen
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Über die Wahl und das Einstellen von Schuhen und Pedalen (Quelltext anzeigen)
Version vom 12. März 2019, 12:37 Uhr
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Der Autor dieses Artikels ([[John Allen]]) und auch der Übersetzer ([[User:bikegeissel|bikegeissel]] bevorzugen für Stadtfahrten und auch andere Freizeitfahrten die Mountainbikeversionen der SPD Cleats, weil auf ihnen gehen kann. Andere Systeme mögen leichter sein und weniger schwierig einzustellen sein, jedoch sind die SPD Cleats recht ökonomisch und es gibt sie in einem breiten Angebotsspektrum an Pedalen. Passendes Schuhwerk gibt es von vielen verschiedenen Herstellern. Shimano stellt die Cleats in den Varianten "schwarz" und "silber" her. Die schwarzen Cleats lassen eine Auslösung nur durch Fußdrehung zu während die silbernen auch durch Aufwärtsbewegung auslösen. John Allen bevorzugt die silberne Variante, während der Übersetzer dieses Artikels die schwarzen Cleats bevorzugt. | Der Autor dieses Artikels ([[John Allen]]) und auch der Übersetzer ([[User:bikegeissel|bikegeissel]]) bevorzugen für Stadtfahrten und auch andere Freizeitfahrten die Mountainbikeversionen der SPD Cleats, weil auf ihnen gehen kann. Andere Systeme mögen leichter sein und weniger schwierig einzustellen sein, jedoch sind die SPD Cleats recht ökonomisch und es gibt sie in einem breiten Angebotsspektrum an Pedalen. Passendes Schuhwerk gibt es von vielen verschiedenen Herstellern. Shimano stellt die Cleats in den Varianten "schwarz" und "silber" her. Die schwarzen Cleats lassen eine Auslösung nur durch Fußdrehung zu während die silbernen auch durch Aufwärtsbewegung auslösen. John Allen bevorzugt die silberne Variante, während der Übersetzer dieses Artikels die schwarzen Cleats bevorzugt. | ||
Kombinationspedale, bei denen eine Seite glatt ist und die andere Seite ein Klickpedalsystem trägt - so wie man es bei obigen Bildern unten links sieht - sind ungünstig. Man wird wahrscheinlich beim losfahren grundsätzlich die falsche Seite nach oben weisend haben und benötigt unnötig lange Zeit, bis die Füße richtig auf den Pedalen sind. Eigentlich ergeben solche Pedale nur für Leute Sinn, die es sich nicht leisten können, unterschiedliche Fahrräder mit verschiedenen Pedalsystemen auszustatten. Manche Pedale haben beidseitig eine Plattform und gleichzeitig ein SPD System. Sie unterstützen den Schuh etwas besser. Fahrradfahrer, die öfter lange Strecken fahren, berichten über verbesserten Komfort. Die SPD Pedale unten rechts sind minimalistisch und auf Leichtgewichtigkeit getrimmt. Bei ihnen sollte man Schuhe mit steifen Sohlen tragen. | Kombinationspedale, bei denen eine Seite glatt ist und die andere Seite ein Klickpedalsystem trägt - so wie man es bei obigen Bildern unten links sieht - sind ungünstig. Man wird wahrscheinlich beim losfahren grundsätzlich die falsche Seite nach oben weisend haben und benötigt unnötig lange Zeit, bis die Füße richtig auf den Pedalen sind. Eigentlich ergeben solche Pedale nur für Leute Sinn, die es sich nicht leisten können, unterschiedliche Fahrräder mit verschiedenen Pedalsystemen auszustatten. Manche Pedale haben beidseitig eine Plattform und gleichzeitig ein SPD System. Sie unterstützen den Schuh etwas besser. Fahrradfahrer, die öfter lange Strecken fahren, berichten über verbesserten Komfort. Die SPD Pedale unten rechts sind minimalistisch und auf Leichtgewichtigkeit getrimmt. Bei ihnen sollte man Schuhe mit steifen Sohlen tragen. | ||
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Korrekt eingestellte Cleats machen lange Distanzen leichter und komfortabler. Falsch eingestellte Cleats führen schnell zu Knieschmerzen (zumeist außen). Längere Benutzung falsch eingestellter Cleats für zu Schäden an Gelenkknorpel. Daher sollte man das nicht auf die lange Bank schieben! | Korrekt eingestellte Cleats machen lange Distanzen leichter und komfortabler. Falsch eingestellte Cleats führen schnell zu Knieschmerzen (zumeist außen). Längere Benutzung falsch eingestellter Cleats für zu Schäden an Gelenkknorpel. Daher sollte man das nicht auf die lange Bank schieben! | ||
Die Cleat-Befestigung bei den meisten Fahrradschuhen richtet die Füße direkt vorwärts gerichtet aus. Die meisten Leute haben aber auswärts gerichtete Zehen. Außer bei Speedplay-Pedalen, die einen recht großen Bewegungsspielraum bieten, muss man die Cleats also etwas rotieren. Zudem muss man die Cleats etwas nach Innen montieren, damit die Fußknöchel an den Kurbeln genügend Platz haben. Während die meisten Systeme ein geringes Maß an Vor- und Rückwärtseinstellung erlauben, haben Legenden wie Lon Haldman und [[Dieter Herbert]] Schuhe so modifiziert, dass die Cleats noch weiter nach hinten montiert werden können. Das vermindert Fußschmerzen, ohne dass man seinen Kraftumsetzung verschlechtert. [https://docs.google.com/file/d/0B3sCYFto8z6rbDRRbHB0cmNfLVU Lon Haldman Hinweise finden sich in diesem Google-Docs Link (englisch/PDF)]. Dieter Herbert postuliert [http://www.system-herbert.se/ das auch auf seiner Homepage]. | |||
A good way to start with cleat alignment is to note how your feet rest on plain pedals. You may also want to ask for the help of an experienced bike shop mechanic who uses the New England Cycling Academy Fit Kit, with its R.A.D. (Rotational Adjustment Device). If a foot feels like it wants to rotate, then it does. In tough cases, you do well to seek professional help from a sports orthopedist. You may need orthotics (shoe inserts, or wedges under the cleats) to align your feet, and/or "knee savers" (pedal axle extenders). | A good way to start with cleat alignment is to note how your feet rest on plain pedals. You may also want to ask for the help of an experienced bike shop mechanic who uses the New England Cycling Academy Fit Kit, with its R.A.D. (Rotational Adjustment Device). If a foot feels like it wants to rotate, then it does. In tough cases, you do well to seek professional help from a sports orthopedist. You may need orthotics (shoe inserts, or wedges under the cleats) to align your feet, and/or "knee savers" (pedal axle extenders). | ||
