Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Anonym

Sheldon Browns Fahrrad mit 63 Gängen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus WikiPedalia

Sheldon Browns Fahrrad mit 63 Gängen (Quelltext anzeigen)

Version vom 29. Mai 2019, 10:05 Uhr

292 Bytes hinzugefügt ,  29. Mai 2019
→‎Doppelt angesteuerte Vorderradbremse: übersetzt
(→‎Quelle: Siehe auch ergänzt)
Zeile 56: Zeile 56:
Zu diesem Thema gibt es einen eigenen Artikel [[Selbstbau "Drop Bolts"]], in dem dieser Vorgang genauer erklärt wird.
Zu diesem Thema gibt es einen eigenen Artikel [[Selbstbau "Drop Bolts"]], in dem dieser Vorgang genauer erklärt wird.


==Doppelt angesteuerte Vorderradbremse==
===Doppelt angesteuerte Vorderradbremse===
Als Sheldon einen Ansteck-[[Aerolenker]] montierte, fand er es ein wenig furchteinflößend, mit den Händen so weit weg vom Bremshebel schnell zu fahren. Daher rüstete er einen zweiten Bremshebel nach. So konnte er die Bremse sowohl vom normalen Lenker als auch vom Anstecklenker aus bedienen. Er entwickelte einen speziellen [[Querzugträger]], der einen [[Zuganschlag]] statt einer [[Zugklemmschraube]] hatte. Ein einzelner Zug verläuft in einer [[Zughülle]] vom Aerolenker-Bremshebel, macht eine Schleife und kommt von unten am Querzugträger an. Wenn man den Bremshebel am Aerolenker bedient, drückt die Zughülle den Querzugträger aufwärts. Der Bremszug vom "normalen" Lenker verläuft wie gewohnt von oben an den Querzugträger. Einer der Hebel trägt eine Zugklemmschraube, um das offene Ende des Zugs festzuklemmen.


When I installed a clip-on ærobar, I found it a bit scary to go fast with my hand so far from the brake, so I rigged a second brake lever. This lets me use the front brake either from the normal bars or from the clip-on. I made a special yoke for the front brake, which has a cable stop with an adjusting barrel, instead of an anchor bolt. There is a single cable running in housing from the ærobar brake lever, looping down so that it comes up to the yoke from below. When the ærobar lever is squeezed, this housing pushes up on the yoke from below. The cable runs normally from the yoke to the normal brake lever. One of the levers has an anchor bolt in it, to secure the plain end of the cable.
Der Bremshebel am Aerolenker ist der eines [[Freestyle]]-Fahrrads, der einen Stop-Knopf hat. So kann er festgeklemmt werden und als Parkbremse dienen. Diese handliche Eigenschaft hatte Sheldon Brown an mehreren seiner Fahrräder. Es dient als praktischer Wegrollschutz, wenn man sein Fahrrad an eine Wand oder ein anderes Objekt lehnt. Gleichzeitig ist das eine minimale Sicherung gegen einen opportunistischen Dieb, wenn man in wenig risikoreichen Gebieten, kurze Erledigungen durchführen möchte.
 
The lever on the ærobars is a freestyle-type lever, which has a "stopper" button, allowing it to be locked up to serve as a parking brake. This handy feature has been included on several of my bikes. It helps keep the bike from falling over when it is leaned up against a wall or other object. It also provides a bit of protection against opportunistic thieves when doing quick errands in low-risk areas.


[[Datei:Otbfv.jpeg|center|OTB Frontansicht]]
[[Datei:Otbfv.jpeg|center|OTB Frontansicht]]
[[Datei:Otbbars.jpeg|center|OTB Lenkeraufbau]]
[[Datei:Otbbars.jpeg|center|OTB Lenkeraufbau]]
<center>
''Drei Bremshebel! Das sind eine Menge Züge!''
[[Datei:Otbf.jpeg|center|OTB Lenkeransicht mit Verkabelung]]
[[Datei:Otbf.jpeg|center|OTB Lenkeransicht mit Verkabelung]]
</center>


==Siehe auch==
==Siehe auch==
Bikegeissel
Bürokraten, editor, Administratoren
15.340

Bearbeitungen

Abgerufen von „https://wikipedalia.com/index.php/Spezial:Mobiler_Unterschied/15500“