Bürokraten, editor, Administratoren
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==Vertikale Ausfallenden== | ==Vertikale Ausfallenden== | ||
Die meisten neueren Fahrräder seit den späten 1980er Jahren haben vertikale Ausfallenden hinten am Rahmen, bei denen die Laufradachse zur Montage aufwärts eingeschoben wird. Das wirft Probleme auf, wenn man das Schaltwerk los werden möchte, weil man die Kettenspannung regulieren muss. | |||
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!colspan=4|Geschmiedete Ausfallenden | !colspan=4|Geschmiedete Ausfallenden | ||
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{{Ergänzung|Achtung|Man kann auf keinen Fall einen Kettenspanner mit Umlenkrollen auf einem Fixed-Gear Fahrrad oder bei einer Rücktrittbremse zum Einsatz bringen!}} | |||
Man kan kein Schaltwerk an einem Fexd-Gear Fahrrad oder bei einer Rücktrittbremse benutzen. Sie funktionieren nicht einmal als reine [[Kettenspanner]], weil man bei Gegendruck auf die Pedale dafür sorgt, dass der untere [[Antriebstrumm]] gespannt und der obere gelockert wird. dadurch kann das Schaltwerk verbogen werden und die Kette kann abspringen. Das ist natrülich ein Problem, weil es keinen leichten Weg gibt, die Kette unter Spannung zu halten. | |||
Selbst Kettenspanner, die bei [[Downhill]] Mountainbikerennen zum Einsatz kommen, sind nicht stark genug, der Kräften zu widerstehen, die beim Gegedruck auf die Pedale ausgeübt werden. Diese Kettenspanner werden an die [[Kettenstrebe]] geklemmt, die mehr oder weniger rundlich ist. Es gibt keine Möglichkeit, diese sicher genug zu befestigen, außer sie an irgendeine Art [[Anlötteil]] zu schrauben. | |||
===Umgehungslösungen für vertikale Ausfallenden=== | |||
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====White Industries ENO Eccentric Nabe==== | ====White Industries ENO Eccentric Nabe==== | ||