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Antriebssysteme ohne Umwerfer: Unterschied zwischen den Versionen

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Antriebssysteme ohne Umwerfer (Quelltext anzeigen)

Version vom 14. August 2019, 13:06 Uhr

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→‎Montage des Hinterrads: übersetzt
(→‎Siehe auch: ergänzt)
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===Montage des Hinterrads===
===Montage des Hinterrads===
Wenn man ein Hinterrad in einem Fahrrad verbaut, das nur Kettenblatt und Ritzel und keine zusätzlichen Umlenkrollen hat, gibt es im Wesentlichen drei Dinge, die man gleichzeitig einstellen muss:


When your install the rear wheel on any bicycle which has only a chainwheel and sprocket, no additional pulleys, there are basically three things you need to adjust simultaneously:
* Das Laufrad muss gerade sein.<br>Das heißt im Wesentlichen, dass der Reifen zwischen den Kettenstreben zentriert werden muss. Wenn das Laufrad ordentlich zentriert ist und es zwischen den Streben zentriert ist, ist es genau ausgerichtet.
* Das Durchhängen der Kette muss minimiert werden.
* Die Achsenmuttern oder [[Schnellspanner]] müssen ordentlich fest sein.<br>Beachte: Wenn die Nabe einen Achse mit Muttern hat, ist es wesentlich, dass die Gewinde gefettet oder geölt sind. Zusätzlich sollte man Fett oder Öl auf die Kontaktflächen zwischen Achsenmutter und Unterlegscheibe an der Stelle, wo sie den Rahmen berührt, geben.


*    The wheel needs to be straight.
Mancher, der nur Fahrräder mit Kettenschaltung kennt, findet die Montage von Laufrädern insbesondere mit Vollachsen frustrierend. Das liegt vor allem daran, dass sie die Technik, ein Laufrad mittels Vor- und Zurückgehen in die Ausfallenden zu bekommen, nicht kennen. das folgt im nächsten Abschnitt.


*    This basically means that the tire needs to be centered between the frame's chainstays. If it is properly dished, and you get it centered between the chainstays, it is properly aligned.
*    The chain slack needs to be minimized.
*    The axle nuts or quick release skewer need to be tight.
*    Note: if the hub has a nutted axle, it is vitally important that the threads be properly lubricated with grease or oil. You should also have grease or oil on the contact surface where the axle nut presses against the washer that contacts the frame.
Some folks who are used to derailer bikes find wheel installation frustrating, especially with a nutted hub. This is usually because they don't know the technique of "walking" the wheel back and forth in the fork ends -- our next topic.
===Maximieren der Kettenspannung===
===Maximieren der Kettenspannung===


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