Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Anonym

SunTour Fahrradbauteile: Unterschied zwischen den Versionen

Aus WikiPedalia

SunTour Fahrradbauteile (Quelltext anzeigen)

Version vom 22. Oktober 2019, 11:35 Uhr

88 Bytes hinzugefügt ,  22. Oktober 2019
→‎Winner Pro, Alpha und die zweite Winner Serie: weiter...
Zeile 94: Zeile 94:
Als die "Winner Pro" und "Alpha" Serien auf den markt gebracht wurden, wurde verwirrenderweise auch eine dazwischen liegende Serie namens "Winner" auf den markt gebracht. So gab es dann zwei SunTour Freiläufe der Serie "Winner", die zehn Jahre Abstand hatten.
Als die "Winner Pro" und "Alpha" Serien auf den markt gebracht wurden, wurde verwirrenderweise auch eine dazwischen liegende Serie namens "Winner" auf den markt gebracht. So gab es dann zwei SunTour Freiläufe der Serie "Winner", die zehn Jahre Abstand hatten.


Die "Winner Pro" Schraubkranzfreiläufe haben Labyrinthdichtungen und gehärtete Lagerringe.
Die "Winner Pro" Schraubkranzfreiläufe haben Labyrinthdichtungen und nach dem Härten geschliffene Lagerlaufflächen. Die 1985er (neuere) "Winner" Serie hat das nicht. Sie sind anderweitig identisch außer bei der Farbe des Konterrings. Die Dichtungen halten das Eindringen von typisch englischem Wetter nicht vollständig auf und müssen als zweifelhaftes Vergnügen angesehen werden. Sobald Wasser eindringt, helfen die Dichtungskanten dabei, es im Freilaufkörper zu halten, wo es normalerweise während der Nutzung wieder heraustropfen kann. Der einzige Vorteil der Dichtungen ist, dass sie es unwahrscheinlich machen, dass eine Lagerkugel sich bei einer Grunderneuerung versehentlich entfernt.
The 'Winner Pro'  has labyrinth seals and post-hardening-ground bearing races. The 1985 (newer) 'Winner' does not. They are otherwise identical, apart from the color of the lock-ring. The seals do not deter the ingress of the British weather completely, and must be regarded as as mixed blessing; once water gets inside, the seal ridges do seem to help water stay inside the freewheel body, where it would surely come out in use otherwise. [See Jobst Brandt's comments on sealed bearings -- John Allen] The only other benefit of the seals is that they make it less likely that a ball will be dislodged when rebuilding a freewheel body.
;Siehe auch
* [https://sheldonbrown.com/brandt/sealed-bearings.html Jobst Brandt über gedichtete Lager (englisch)]


The Winner Pro/Winner body has a lubrication port set into the mounting screw threads. The idea is that the body can be removed from the hub, then purged with oil. It isn't a really 100% great idea; the hole is invariably blocked with a mixture of dried grease and aluminium particles from the hub threads.
The Winner Pro/Winner body has a lubrication port set into the mounting screw threads. The idea is that the body can be removed from the hub, then purged with oil. It isn't a really 100% great idea; the hole is invariably blocked with a mixture of dried grease and aluminium particles from the hub threads.
Bikegeissel
Bürokraten, editor, Administratoren
15.340

Bearbeitungen

Abgerufen von „https://wikipedalia.com/index.php/Spezial:Mobiler_Unterschied/15998“