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Bridgestone: Unterschied zwischen den Versionen
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es gab ständig Spannungen zwischen Bridgestone USA und dem Mutterkonzern in Japan. Während die Chefs erkannten, dass Petersen ein sehr talentierter Designer war, war er ihnen jedoch ein wenig zu individualistisch und exzentrisch für die Unternehmenskultur. Es gab in Japan starke Kräfte, die lieber Mainstream-Fahrräder wie alle Anderen herstellen wollten. Im Hin- und Her zwischen den Abteilungen gingen einige Modelle in die eine und andere Modelle in die andere Richtung. Die CB (City Bike) Serie war für den Mainstream vorgesehen. An diesen Fahrrädern war nichts Falsches, aber auch nichts Besonderes. Sie wurden alle in Taiwan gefertigt. | es gab ständig Spannungen zwischen Bridgestone USA und dem Mutterkonzern in Japan. Während die Chefs erkannten, dass Petersen ein sehr talentierter Designer war, war er ihnen jedoch ein wenig zu individualistisch und exzentrisch für die Unternehmenskultur. Es gab in Japan starke Kräfte, die lieber Mainstream-Fahrräder wie alle Anderen herstellen wollten. Im Hin- und Her zwischen den Abteilungen gingen einige Modelle in die eine und andere Modelle in die andere Richtung. Die CB (City Bike) Serie war für den Mainstream vorgesehen. An diesen Fahrrädern war nichts Falsches, aber auch nichts Besonderes. Sie wurden alle in Taiwan gefertigt. | ||
==C.Itoh== | |||
''C.Itoh'' war ein Markenname, den Bridgestone in den frühen 19070er Jahren für recht lausige Fahrräder verwendete. | |||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
