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Shimano Alfine Elf-Gang-Naben: Unterschied zwischen den Versionen

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Shimano Alfine Elf-Gang-Naben (Quelltext anzeigen)

Version vom 18. Dezember 2019, 14:58 Uhr

197 Bytes hinzugefügt ,  18. Dezember 2019
→‎Konfiguration der Gänge: Übersetzungsanfang
(→‎Dritte Stufe: übersetzt)
(→‎Konfiguration der Gänge: Übersetzungsanfang)
Zeile 119: Zeile 119:
==Konfiguration der Gänge==
==Konfiguration der Gänge==


The lines of the table below show the path of power transmission for gears 1 through 11.
Die einzelnen Zeilen der unten stehenden Tabelle verdeutlichen den Kraftfluss für die Gänge eins bis elf.
Reading the table


Read each line from left to right. Abbreviations keep the table compact:
;Wie man die Tabelle liest:
Man muss die Tabelle quasi von rechts nach links lesen. Abkürzungen sollen die Tabelle kompakt halten:
*  PK1, PK2, PK3 für Planetenkäfige 1, 2 und 3;
*  RG1, RG2, RG3, RG4 für Rollengesperre 1, 2, 3 und 4;
*  HR1, HR2, HR3, HR4 für Hohlräder 1 bis 4;
*  S1, S2, S3, S4 für Sonnenräder 1 bis 4.


    PC1, PC2, PC3 for planet cages 1, 2 and 3;
Wo Bauteile zweier Stufen effektiv aus einem Bauteil bestehen, werden beide Namen in einer einzelnen Tabellenzelle genannt. Zum Beispiel: "PK1 PK2" identifiziert Planetenkäfig eins und 2, die aber verschränkt sind und sich immer in der gleichen Geschwindigkeit drehen.
    RC1, RC2, RC3, RC4 for roller clutches 1 through 4;
    RG1, RG2, RG3, RG4 for ring gears 1 through 4;
    S1, S2, S3, S4 for sun gears 1 through 4.


Where parts in two stages are effectively one piece, both of their names are shown in a single table cell. For example, "PC1 PC2" identifies planet cages 1 and 2, which are locked together and always turn at the same speed.
Wenn man die Über- und Untersetzungsverhältnisse multipliziert, hat man die finale Übersetzung. Zum Beispiel ist die finale Untersetzung von 0,878 im vierte Gang. Nur die erste und zweite Stufe sind im vierten Gang aktiv: 0,527 * 1,667 = 0,878.


Multiplying the ratios of all of the active stages together produces the final ratio. For example, the overall ratio is 0.878 in 4th gear. Only the first and second stages are active in 4th gear, and 0.527 * 1.667 = 0.878.


The table shows only ratios, not gear tooth counts. Bruce calculated them and the anonymous"jb" in the Cycle Touring Club (U.K.) forum confirmed them. John's workbook of hub gear ratios, http:/john-s-allen.com/hubratios.htm gives the tooth counts.
In der Tabelle sind nur Übersetzungen, keine Zähnezahlen, zu sehen. Bruce Dance hat sie berechnet und der anonyme Benutzer "jb" im Cycle Touring Club Forum hat das bestätigt. [http://john-s-allen.com/gears/hubratios.htm John Allens Nabenübersetzungstabellen] liefern auch die Zähnezahlen der Zahnräder.
 
Gear Driver Stage 1:
Gear Driver Stage 1:
0.527 with S1 Stage 2:
0.527 with S1 Stage 2:
Bikegeissel
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