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# Falls notwendig, drücke mit dem Knie gegen das Hinterrad und das Rad wird herausfallen | # Falls notwendig, drücke mit dem Knie gegen das Hinterrad und das Rad wird herausfallen | ||
# Lege das Rad immer auf die linke Seite, so dass kein Gewicht auf den Umwerfer gelangt. Dieser Teil ist der empfindlichste am ganzen Fahhrad. | # Lege das Rad immer auf die linke Seite, so dass kein Gewicht auf den Umwerfer gelangt. Dieser Teil ist der empfindlichste am ganzen Fahhrad. | ||
==== | ====Nabenbremsen==== | ||
Nabenbremsen, wie die mit den Füßen zu bedienenden Rücktritt- oder ''Coaster''-bremsen oder die mit der Hand zu bedienenden Trommelbremsen, die in der Hinterradnabe eingebaut sind, haben einen flachen Metallarm (den so genannten '''''reaction arm'''''), der unterhalb der linken Kettenstrebe befestigt wird. Dieser muss gelöst werden, bevor man das Rad entfernen kann. In den meisten Fällen muss dafür der Bolzen entfernt werden, der das Ende des Arms mit einem Metallgurt oder einem Anlötteil mit der Kettenstrebe verbindet. Im Falle der handbetriebenen Trommelbremse muss zudem noch das Bremskabel entfernt werden, welches normalerweise einfach aus dem Beschlag ausgehängt wird. | |||
====Internal Gears==== | ====Internal Gears==== | ||
=====Indicator Chains===== | =====Indicator Chains===== |