Bürokraten, editor, Administratoren
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| 3 ||Mittel||100<br>75<br>62.5 ||SunRace/Sturmey-Archers neu produzierte Drei-Gang-[[Fixed Gear]]-Nabe, die die selten gewordenen [[#ASC|ASC]] ersetzt. Es ist eine passende Vorderradnabe ([[#HBT|HBT]]) verfügbar. | | 3 ||Mittel||100<br>75<br>62.5 ||SunRace/Sturmey-Archers neu produzierte Drei-Gang-[[Fixed Gear]]-Nabe, die die selten gewordenen [[#ASC|ASC]] ersetzt. Es ist eine passende Vorderradnabe ([[#HBT|HBT]]) verfügbar. | ||
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====[[Sturmey-Archer SW Drei-Gang-Naben|SW]]==== | ====[[Sturmey-Archer SW Drei-Gang-Naben|SW]]==== | ||
| 3 ||Superbreit ||138,4<br>100<br>72,23 ||Dieses Modell sollte 1957 die [[#AW|AW]] Nabe ablösen. Sie stellte sich jedoch als so problemtaicsh heraus, dass sie wieder zurückgezogen wurde | | 3 ||Superbreit ||138,4<br>100<br>72,23 ||Dieses Modell sollte 1957 die [[#AW|AW]] Nabe ablösen. Sie stellte sich jedoch als so problemtaicsh heraus, dass sie wieder zurückgezogen wurde und 1958 die AW neu aufgelegt wurde. Die SW hat einen einzigartigen dreizackigen [[Mitnehmer]] und sichelförmige [[Sperrklinke]]n, die ohne die üblichen Federn funktionieren. Falls die SW funktioniert, ist sie sehr nett. Sie ist leicht, fast geräuschlos und effizient. Keines der innen verbauten Teile ist austauschbar mit anderen Modellen. | ||
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* [[Über die Sturmey-Archer Fünf-Gang-Naben S5, S5.2 und AT5]] | * [[Über die Sturmey-Archer Fünf-Gang-Naben S5, S5.2 und AT5]] | ||
* [[Wartung von Sturmey-Archer Acht-Gang-Naben]] | * [[Wartung von Sturmey-Archer Acht-Gang-Naben]] | ||
* [[ | * [[Wartung_englischer_Drei-Gang-Fahrräder#Sturmey-Archer_Getriebenaben|Modell- und Produktionsjahrbestimmung von Sturmey-Archer Nabenschaltungen]] | ||
* [[Techniktipps zu Sturmey-Archer Nabenschaltungen]] | * [[Techniktipps zu Sturmey-Archer Nabenschaltungen]] | ||
* [[Austauschbarkeit von Schaltketten bei Sturmey-Archer Nabenschaltungen]] | * [[Austauschbarkeit von Schaltketten bei Sturmey-Archer Nabenschaltungen]] |