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Französische Fahrräder: Unterschied zwischen den Versionen
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Older Stronglight cranks used bolts with a 16 mm head. The common Park crank bolt wrench [unfortunately no longer made] will turn these, but most other socket wrenches will not fit inside the extractor hole. Use only bolts with a 14 or 15 mm head in a crank with a smaller extractor thread diameter. | Older Stronglight cranks used bolts with a 16 mm head. The common Park crank bolt wrench [unfortunately no longer made] will turn these, but most other socket wrenches will not fit inside the extractor hole. Use only bolts with a 14 or 15 mm head in a crank with a smaller extractor thread diameter. | ||
=== | ===Anklemmbauteile=== | ||
Da [[Unterrohr]] und [[Sitzrohr]] französischer Fahrräder einen kleineren Durchmesse haben, klemmen Anklemmumwerfer, Zugführungen und -anschläge sowie Unterrohrschalthebel in vielen Fällen nicht fest genug. Das ist in der Praxis meist kein größeres Problem, weil man einen [[Shim]] oder einige Lagen Isoband um das Rohr legen kann. | |||
===Pedale=== | ===Pedale=== | ||
Older French bicycles used a different, smaller diameter where the pedal screws into the crank, 14 mm x 1.25 mm. | Older French bicycles used a different, smaller diameter where the pedal screws into the crank, 14 mm x 1.25 mm. | ||
