Bürokraten, editor, Administratoren
15.322
Bearbeitungen
Details zu Lochkreismustern bei Kettenblättern: Unterschied zwischen den Versionen
Aus WikiPedalia
Details zu Lochkreismustern bei Kettenblättern (Quelltext anzeigen)
Version vom 13. April 2021, 07:39 Uhr
, 13. April 2021→Faktoren, die die Austauschbarkeit bestimmen: weiter...
(→Faktoren, die die Austauschbarkeit bestimmen: weiter...) |
(→Faktoren, die die Austauschbarkeit bestimmen: weiter...) |
||
| Zeile 20: | Zeile 20: | ||
Das CAMO Kettenblatt kann nur in einer einzigen Orientierung mit der rechten Seite nach außen gerichtet montiert werden. So wird verhindert, dass das ovale Kettenblatt zufälligerweise in der falschen Orientierung oder ein asymmetrisches Kettenblatt rückwärts laufend montiert wird. Ein weiteres wichtiges Detail ist, dass das CAMO Kettenblatt keine konventionellen Kettenblattschrauben nutzt. | Das CAMO Kettenblatt kann nur in einer einzigen Orientierung mit der rechten Seite nach außen gerichtet montiert werden. So wird verhindert, dass das ovale Kettenblatt zufälligerweise in der falschen Orientierung oder ein asymmetrisches Kettenblatt rückwärts laufend montiert wird. Ein weiteres wichtiges Detail ist, dass das CAMO Kettenblatt keine konventionellen Kettenblattschrauben nutzt. | ||
WolfTooth und FSA stellen Kettenblätter her, die sowohl auf die Kurbeln anderer Hersteller als auch ausschließlich auf eigene Kurbeln passen. [https://web.archive.org/web/20200921125356/http://pardo.net/bike/pic/mobi/d.uneven-round-chainring-bolt-patterns/index.html Auf der Website pardo.net findet sich eine Diskussion zu technischen Details, Preisinformationen und Verfügbarkeitsinformationen zu Kettenblättern mit ungleichmäßigen Lochkreismustern (englisch)]. | |||
Bolt-hole spacing dimensions given here for evenly-spaced holes reflect exact angles calculated using trigonometry. For unevenly-spaced holes, we have used dimensions reflecting an integer number of degrees, and some have yet to be confirmed. Measured angles for all Shimano unevenly-spaced holes of 4-bolt chainrings were so near 70 and 110 degrees that our numbers are almost certainly correct. SRAM had to be different, and its angles appear to be 72 degrees (same as with a 5-bolt chainring) and 108 degrees. And similarly with Campagnolo, 80 and 100 degrees and different bolt-circle diameters. | Bolt-hole spacing dimensions given here for evenly-spaced holes reflect exact angles calculated using trigonometry. For unevenly-spaced holes, we have used dimensions reflecting an integer number of degrees, and some have yet to be confirmed. Measured angles for all Shimano unevenly-spaced holes of 4-bolt chainrings were so near 70 and 110 degrees that our numbers are almost certainly correct. SRAM had to be different, and its angles appear to be 72 degrees (same as with a 5-bolt chainring) and 108 degrees. And similarly with Campagnolo, 80 and 100 degrees and different bolt-circle diameters. | ||
