Sturmey-Archer SW Drei-Gang-Naben: Unterschied zwischen den Versionen

Die Innereien von Brian Hayes 1958er Originalnabe waren verschlissen. Durchrutschendes Hohlrad- und Sperrklinkenrad-Mitnehmer ermöglichten dem Sperrklinkenrad im hohen oder niedrigen Gang aus der Verzahnung zu rutschen (gegen die Federkraft). Wenn der normale Gang eingelegt war, drückte die Bewegung die Nabe in den niedrigen Gang, so dass das Hohlrad hohen Zoll zahlen musste und dadurch die innenliegenden Verzahnungen wirklich stark verschlissen waren. Das führte wiederum zu Abspanungen an Sperrklinken im niedrigen Gang. Dieser "Herausrutsch"-Effekt könnte das sein, was Tony Hadland als primäre Ursache für Probleme mit dieser Nabe identifiziert hat<ref name="hadland"/>. Camming out is more prevalent in high gear than normal because a rider typically transmits more torque in a slower/higher gear. As mentioned above in the section on pawls, the slipping of these dogs can be related to problems with incomplete pawl engagement, although even with perfect pawl operation, clumsy shifting can result in partial engagement of these dogs, again leading to slippage.