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Reparatur von Ledersätteln: Unterschied zwischen den Versionen
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Reparatur von Ledersätteln (Quelltext anzeigen)
Version vom 30. Juni 2022, 09:24 Uhr
, 30. Juni 2022→Selbst durchgeführte Ledersattelreparaturen: weiter...
(→Wer macht Brooks Reparaturen?: typo) |
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Mit etwas heimwerklichen Geschick kann man selbst versuchen, einen Sattel zu reparieren. Manchmal ist es möglich, einen Sattel als Teilespender zu verwenden. Nachdem das Sattelgestänge eines Brooks B17 nach 30 Jahren Dauereinsatz brach, hat [[John Allen]] herausgefunden, dass ein Brooks Wright Sattel (niedrigpreisiges Modell aus den 1970er Jahren), bis auf die Oberflächenanmutung das gleiche Gestänge hatte. Er bohrte die Nieten aus dem Wright Sattel, entfernte das verzogene Leder, zog das Leder des B17 auf und hatte wieder einen perfekt funktionierenden Sattel. | Mit etwas heimwerklichen Geschick kann man selbst versuchen, einen Sattel zu reparieren. Manchmal ist es möglich, einen Sattel als Teilespender zu verwenden. Nachdem das Sattelgestänge eines Brooks B17 nach 30 Jahren Dauereinsatz brach, hat [[John Allen]] herausgefunden, dass ein Brooks Wright Sattel (niedrigpreisiges Modell aus den 1970er Jahren), bis auf die Oberflächenanmutung das gleiche Gestänge hatte. Er bohrte die Nieten aus dem Wright Sattel, entfernte das verzogene Leder, zog das Leder des B17 auf und hatte wieder einen perfekt funktionierenden Sattel. | ||
Um einen Sattel auszuschlachten, benötigt man: | |||
* eine elektrische Bohrmaschine und ein Bit, zum ausbohren von Nieten | |||
* eine [[Körner]], um eine Aussparung für den Bohrer zu schlagen, falls die Nieten keine Aussparung habe, an der man ansetzen kann | |||
* Einen Hammer und einen flachen Körner - eine alte Pedalwelle geht auch - um die Innenseiten der Nieten flach zu klopfen; eine flache widerstandsfähige Metalloberfläche, die als Amboss dienen kann. Die flachen Oberflächen eines Schraubstocks sind gut geeignet für diese Aufgabe | |||
Wenn man die Nieten vom Inneren des Sattels heraus ausbohret, ist es unwahrscheinlich, dass entweder das Leder oder den Unterbau des Sattels beschädigt. | |||
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''Ausbohren von Nieten: Das Leder des Sattels war ausgetrocknet und rissig.<br>Der Unterbau des Sattels muss gereinigt werden, ist aber ansonsten einwandfrei.'' | |||
[[Datei:Drilling-rivets.jpg|center|Nieten ausbohren]] | [[Datei:Drilling-rivets.jpg|center|Nieten ausbohren]] | ||
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You need only replace the rivets at the rear of the saddle. The metal shoe inside the nose of the saddle comes off with the top, once you have removed the rivets at the rear. Copper rivets suitable for saddle repair are available at hobby shops, online and from the saddle repairers listed in this article. After flattening large rivets at the inside, you may want to pound their edges down at the outside. An anvil may help. Keep reading for detailed isntructions. | You need only replace the rivets at the rear of the saddle. The metal shoe inside the nose of the saddle comes off with the top, once you have removed the rivets at the rear. Copper rivets suitable for saddle repair are available at hobby shops, online and from the saddle repairers listed in this article. After flattening large rivets at the inside, you may want to pound their edges down at the outside. An anvil may help. Keep reading for detailed isntructions. | ||
