Bürokraten, editor, Administratoren
15.322
Bearbeitungen
Rahmenmaterialien für den Reiseradfahrer: Unterschied zwischen den Versionen
Aus WikiPedalia
Rahmenmaterialien für den Reiseradfahrer (Quelltext anzeigen)
Version vom 13. Oktober 2008, 14:20 Uhr
, 13. Oktober 2008→Formsteifigkeit, Beanspruchbarkeit und Gewicht: erweitert
(→Formsteifigkeit, Beanspruchbarkeit und Gewicht: erweitert) |
|||
| Zeile 23: | Zeile 23: | ||
Unterschiedliche Materialen vertragen unterschiedlichen Kraftaufwand bevor sie nachgeben. Diese Eigenschaft nennt man '''Beanspruchbarkeit'''. | Unterschiedliche Materialen vertragen unterschiedlichen Kraftaufwand bevor sie nachgeben. Diese Eigenschaft nennt man '''Beanspruchbarkeit'''. | ||
===Formsteifigkeit=== | |||
Formsteifigkeit beeinflusst die Fahreigenschaften eines Fahrradrahmens, da ein Rahmen von normaler Belastung keine permanante Deformation erleidet. | |||
Die Formsteifigkeit wird mit einer Eigenschaft des Materials namnes ''Elastisher Modulus'' bestimmt. Der elastische Modulus ist vollkommen unabhängig von der Qualität des Metalls oder den [[Legierung]]selementen der Legierung. Alle [[Stahl]]arten haben demanch ungefähr den gleichen elastischen Modulus. | |||
===Beanspruchbarkeit=== | |||
Beanspruchbarkeit bezieht sich auf die generelle Haltbarkeit eines Rahmens, hat jedoch keinen Einfluss auf die Fahreigenschaften. | |||
Beanspruchbarkeit wird mit einer Eigenschaft namens ''Streckgrenze'' bestimmt. Die Streckgrenze wird im wesentlichen durch die Qualität, Hitzebehandlung und [[Legierung]]selementen in einer bestimmten Rohrart beeinflusst. | |||
===Gewicht=== | |||
Die dritte Eigenschaft eines Rahmenmaterials ist sein Volumengewicht. Das wird durch das ''spezifische Gewicht'' bestimmt. | |||
Wie die Formsteifigkeit wird auch das spezifische Gewicht nicht wesentlich durch Legierungselemente verändert. Auch wenn Du einen Aufkleber ''Lite Steel (TM)'' findest, wirst Du feststellen, dass [[Stahl]] genauso schwer wie Stahl ist. | |||
===Kombination der drei Eigenschaften=== | |||
Für die drei gebräuchlichsten Rahmenmaterialen ergibt sich demnach folgende Vergleichstabelle: | |||
{| {{Prettytable|width=35%}} | |||
!Material | |||
!Modulus | |||
!Streckgrenze | |||
!spezifisches<br />Gewicht | |||
|- | |||
|'''Aluminium''' | |||
|10-11 | |||
|11-59 (4-22 weichgeglüht) | |||
|168,5 | |||
|- | |||
|'''Stahl''' | |||
|30 | |||
|46-162 | |||
|490 | |||
|- | |||
|'''Titan''' | |||
|15-16,5 | |||
|40-120 | |||
|280 | |||
|} | |||
== Quellen == | == Quellen == | ||
