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Rahmenmaterialien für den Reiseradfahrer: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 23. Oktober 2008, 15:23 Uhr
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Alle oben genannten Materialen sind für Kurz- bis Mittelstreckendistanzen in Industrieländern gut brauchbar. Titan ist zwar teuer, aber das haltbareste Material. Aluminium und Stahl sind genauso exzellent. Aus Carbon werden allerdings keine Tourenräder hergestellt, behauptete [[Sheldon Brown]] im Jahre | Alle oben genannten Materialen sind für Kurz- bis Mittelstreckendistanzen in Industrieländern gut brauchbar. Titan ist zwar teuer, aber das haltbareste Material. Aluminium und Stahl sind genauso exzellent. Aus Carbon werden allerdings keine Tourenräder hergestellt, behauptete [[Sheldon Brown]] im Jahre 2001. | ||
Bei Langstreckenfahrten in weniger entwickelten Gebieten ist Stahl die erste Wahl. Im Falle eines Rahmenschadens kann hier jeder weiterhelfen, der Schweißen oder Löten kann. | Bei Langstreckenfahrten in weniger entwickelten Gebieten ist Stahl die erste Wahl. Im Falle eines Rahmenschadens kann hier jeder weiterhelfen, der Schweißen oder Löten kann. | ||
