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Reifengrößen: Unterschied zwischen den Versionen
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→Ist ,75 das Geliche wie 3/4?: Typo
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Eine zweite Maßangabe bzw. Buchstabencode wurde eingeführt, der die Breite des Reifens angibt. (26 x 1.75, 27 x 1 1/4, 650B, 700C...) | Eine zweite Maßangabe bzw. Buchstabencode wurde eingeführt, der die Breite des Reifens angibt. (26 x 1.75, 27 x 1 1/4, 650B, 700C...) | ||
==Ist ,75 das | ==Ist '',75'' das Gleiche wie ''3/4''?== | ||
Bei den zollbasierten Bezeichnungen werdenb manchmal die Reifenbreiten mit einer Dezimalzahl (z.B. 26 x 1,75) und manchmal mit einem Dezimalbruch (26 x 1 3/4) dargestellt. Dies ist eine der Hauptgründe für falsche Zuordnungen. Obwohl die Größen ''mathematisch'' gesehen, gleich sein müssten, sind sie es im echten Leben nicht. Es sind unterschiedliche Reifengrößen, die NICHT austauschbar sind. Bei Reifengrößen zu pauschlisieren ist gefährlich, jedoch hat [[Sheldon Brown]] einen Leitsatz, der pauschal zusammenfasst: | Bei den zollbasierten Bezeichnungen werdenb manchmal die Reifenbreiten mit einer Dezimalzahl (z.B. 26 x 1,75) und manchmal mit einem Dezimalbruch (26 x 1 3/4) dargestellt. Dies ist eine der Hauptgründe für falsche Zuordnungen. Obwohl die Größen ''mathematisch'' gesehen, gleich sein müssten, sind sie es im echten Leben nicht. Es sind unterschiedliche Reifengrößen, die NICHT austauschbar sind. Bei Reifengrößen zu pauschlisieren ist gefährlich, jedoch hat [[Sheldon Brown]] einen Leitsatz, der pauschal zusammenfasst: | ||
===Das Brownsche Gesetz der Reifengrößen=== | ===Das Brownsche Gesetz der Reifengrößen=== | ||
