Bürokraten, editor, Administratoren
15.340
Bearbeitungen
Sockel: Unterschied zwischen den Versionen
Aus WikiPedalia
K
Kategorie zuviel und Verlinkung
(Die Seite wurde neu angelegt: Dieser Begriff hat mehrere spezifische Bedeutungen: * Cantisockel bzw. Cantileversockel sind angelötete Zapfen an Rahmen und Gabeln, an denen Cantileverbremsen...) |
K (Kategorie zuviel und Verlinkung) |
||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
* Cantisockel bzw. [[Cantileversockel]] sind [[angelötet]]e Zapfen an Rahmen und Gabeln, an denen Cantileverbremsen befestigt werden. | * Cantisockel bzw. [[Cantileversockel]] sind [[angelötet]]e Zapfen an Rahmen und Gabeln, an denen Cantileverbremsen befestigt werden. | ||
* Schalthebelsockel sind angelötete Zapfen für die Montage von Schalthebeln am [[Unterrohr]]. Die meisten neueren Straßenräder haben die Schalthebel inzwischen am Lenker montiert, so dass die alten Sockel jetzt als Befestigungspunkte für Zuggegenhalter genutzt werden. | * Schalthebelsockel sind angelötete Zapfen für die Montage von Schalthebeln am [[Unterrohr]]. Die meisten neueren Straßenräder haben die Schalthebel inzwischen am Lenker montiert, so dass die alten Sockel jetzt als Befestigungspunkte für Zuggegenhalter genutzt werden. | ||
* Sehr alte | * Sehr alte [[Freilaufabzieher]] hatten zwei (oder vier) nach Außen ragende Sockel, die in die Kerben des Freilaufkörpres drückten. Dieses System war sehr fehleranfällig, vor allem wenn die Freiläufe sehr fest verschraubt waren. Die Entwicklung von [[Keilprofil]]abziehern machten diese Art von Abziehern überflüssig. | ||
{{GlossarSB}} | {{GlossarSB}} | ||
[[Kategorie:Glossar]][[Kategorie:Bremstechnik]][[Kategorie:Antriebstechnik | [[Kategorie:Glossar]][[Kategorie:Bremstechnik]][[Kategorie:Antriebstechnik]] | ||
