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* '''Rutschiger Untergrund''': Auf gutem ud trockenem Asphalt wird man das Vorderrad nicht zum rutschen bringen, wenn man bremst. Auf rutschigem Untergrund jedoch ist es leicht möglich, das zu erreichen. Es ist so gut wie unmöglich, ein rutschendes Vorderrad wieder zu stabilisieren. Daher ist es höchst gefährlich, wenn das Vordderad zu Rutschen beginnt. Daher ist es hier bevorzugt, die Hinterradbremse zu benutzen. | * '''Rutschiger Untergrund''': Auf gutem ud trockenem Asphalt wird man das Vorderrad nicht zum rutschen bringen, wenn man bremst. Auf rutschigem Untergrund jedoch ist es leicht möglich, das zu erreichen. Es ist so gut wie unmöglich, ein rutschendes Vorderrad wieder zu stabilisieren. Daher ist es höchst gefährlich, wenn das Vordderad zu Rutschen beginnt. Daher ist es hier bevorzugt, die Hinterradbremse zu benutzen. | ||
* '''Unebener Untergrund''': Auf unebeben Untergdunbedingungen können Deine Reifen abheben. Falls es eine kleine Chance gibt, dass das apssieren kann, benutze niemals die Vorderradbremse. Falls Du die Bremse betätigst, während das Vorderrad in der Luft ist, landest Du mit blockiertem Laufrad. Das ist sehr schlecht. | * '''Unebener Untergrund''': Auf unebeben Untergdunbedingungen können Deine Reifen abheben. Falls es eine kleine Chance gibt, dass das apssieren kann, benutze niemals die Vorderradbremse. Falls Du die Bremse betätigst, während das Vorderrad in der Luft ist, landest Du mit blockiertem Laufrad. Das ist sehr schlecht. | ||
* '''Plattes Vorderrad'': Wenn Du einen plötzlichen Druckverlust oder einen Platten am Vorderrad hast, solltest Du die Hinterradbremse benutzen, um sicher zum Stehen zu kommen. Wenn man ein Rad abbremst, das die Luft verloren hat, kann sich der Reifen von der felge ziehen und zu einem Unfall führen. | * '''Plattes Vorderrad''': Wenn Du einen plötzlichen Druckverlust oder einen Platten am Vorderrad hast, solltest Du die Hinterradbremse benutzen, um sicher zum Stehen zu kommen. Wenn man ein Rad abbremst, das die Luft verloren hat, kann sich der Reifen von der felge ziehen und zu einem Unfall führen. | ||
* '''Gerissener Bremszug'' oder ein anderer Aussetzer der Vorderradbremse | * '''Gerissener Bremszug''' oder ein anderer Aussetzer der Vorderradbremse | ||
* '''Lange Bergabfahrten''': Zum einen kann die bremsende Hand ermüden oder zum anderen die Felge so heiß werden, dass der Reifen platzt. Das trifft natürlich nur bei [[Felgenbermse]]n zu. Auf jeden Fall ist es am besten, zwischen den beiden Bremsen regelmäßig hin- und herzuwechseln und nicht beide gleichzeitig einzusetzen. | * '''Lange Bergabfahrten''': Zum einen kann die bremsende Hand ermüden oder zum anderen die Felge so heiß werden, dass der Reifen platzt. Das trifft natürlich nur bei [[Felgenbermse]]n zu. Auf jeden Fall ist es am besten, zwischen den beiden Bremsen regelmäßig hin- und herzuwechseln und nicht beide gleichzeitig einzusetzen. | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== |