editor
221
Bearbeitungen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Moderne Kettenschaltungen haben bis zu 341 mögliche Unter-/Übersetzungen oder Gänge. Dabei wird die Kette über die Schaltmechanik auf verschiedene [[Kettenblätter]] und [[Ritzel]] mit unterschiedlichen Zahnzahlen gelegt. Die Schaltmechanik besteht in der Regel aus einem vorderen [[Umwerfer]], dem hinteren [[Schaltwerk]] und den dazugehörigen [[Schalthebeln]]. Der Umwerfer legt die Schaltkette auf die verschiedenen Kettenblätter der [[Kurbel]], das Schaltwerk legt die Kette auf die verschiedenen Ritzel der Schaltkassette am Hinterrad. | Moderne Kettenschaltungen haben bis zu 341 mögliche Unter-/Übersetzungen oder Gänge. Dabei wird die Kette über die Schaltmechanik auf verschiedene [[Kettenblätter]] und [[Ritzel]] mit unterschiedlichen Zahnzahlen gelegt. Die Schaltmechanik besteht in der Regel aus einem vorderen [[Umwerfer]], dem hinteren [[Schaltwerk]] und den dazugehörigen [[Schalthebeln]]inkl Zughüllen und Züge. Der Umwerfer legt die Schaltkette auf die verschiedenen Kettenblätter der [[Kurbel]], das Schaltwerk legt die Kette auf die verschiedenen Ritzel der Schaltkassette am Hinterrad. | ||