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Innenlager ausbauen: Unterschied zwischen den Versionen

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K
Hinweis auf unseren Spickzettel
K (Hinweis auf unseren Spickzettel)
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Die obigen Angaben sind daher nicht nur wichtig, um die genaue Drehrichtungen zu bestimmen, sondern auch um den benötigten Werkzeugtyp zu ermitteln. Als Werkzeug eignet sich am besten, neben der passenden Abziehernuss, eine grosse Ratsche bzw. Knarre. Als alternative Hebelverlängerung, kannst du dir noch ein passendes Rohr besorgen das über die Ratsche passt.
Die obigen Angaben sind daher nicht nur wichtig, um die genaue Drehrichtungen zu bestimmen, sondern auch um den benötigten Werkzeugtyp zu ermitteln. Als Werkzeug eignet sich am besten, neben der passenden Abziehernuss, eine grosse Ratsche bzw. Knarre. Als alternative Hebelverlängerung, kannst du dir noch ein passendes Rohr besorgen das über die Ratsche passt.
Als ersten Anhaltspunkt zur Bestimmung der Gewinderichtung kann Dir unser Spickzettel bzgl. [[Übersicht_Gewindetypen_und_Gewindemaße_(Tabelle)#Innenlager|Gewindetypen und Gewindemaße]] geben.


Waren die Gewinde vor dem Einbau gut eingefettet, Du hast das passende Werkzeug zur Hand und die exakte Drehrichtung ist bekannt, sollte der Ausbau eigentlich kein Problem mehr sein.  
Waren die Gewinde vor dem Einbau gut eingefettet, Du hast das passende Werkzeug zur Hand und die exakte Drehrichtung ist bekannt, sollte der Ausbau eigentlich kein Problem mehr sein.  
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=== Zu guter Letzt ===
=== Zu guter Letzt ===
Es kommt immer mal vor, das Rahmen und Innenlager eine untrennbare Ehe eingehen. Gerade bei günstigen Rahmen lohnt sich dann ein professioneller Ausbau allein aus finanziellen Gründen nicht mehr. Dennoch, geht alles schief, dann ab zum Profi mit dem Rahmen, oft kann man noch den einen oder anderen Tip abstauben. Oder man probiert noch einmal alle Methoden mit mehr RG (= Roher Gewalt) durch.  
Es kommt immer mal vor, das Rahmen und Innenlager eine untrennbare Ehe eingehen. Gerade bei günstigen Rahmen lohnt sich dann ein professioneller Ausbau allein aus finanziellen Gründen nicht mehr. Dennoch, geht alles schief, dann ab zum Profi mit dem Rahmen, oft kann man noch den einen oder anderen Tipp abstauben. Alternativ probiert noch einmal alle Methoden mit mehr RG (= Roher Gewalt) durch.  


Doch bedenke: Der weise Fahrradschrauber versucht zuerst den zerstörungsfreien Weg.
Doch bedenke: Der weise Fahrradschrauber versucht zuerst den zerstörungsfreien Weg.
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