Bürokraten, editor, Administratoren
15.340
Bearbeitungen
Mechanische Bremshebeltypen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus WikiPedalia
Mechanische Bremshebeltypen (Quelltext anzeigen)
Version vom 13. Februar 2009, 14:17 Uhr
, 13. Februar 2009→Sonstige: Typo/Verlinkung
K (Dropbar) |
K (→Sonstige: Typo/Verlinkung) |
||
| Zeile 27: | Zeile 27: | ||
==Sonstige== | ==Sonstige== | ||
Die meisten [[Scheibenbremse]]n sind für Hebel mit langen Zuglängen ausgelegt. Jedoch können Scheibenbremsen, die für den ''Straßen''-Einsatz gedacht sind, auch mit den ''alten'' | Die meisten [[Scheibenbremse]]n sind für Hebel mit langen Zuglängen ausgelegt. Jedoch können Scheibenbremsen, die für den ''Straßen''-Einsatz gedacht sind, auch mit den ''alten'' Standardzughebeln benutzt werden. | ||
Es existieren | Es existieren [[Zugumlenkrolle|exzentrische Umlenkrollensysteme]], die es erlauben, ansonsten inkompatible Hebel/Bremsen zu kombinieren. Der bekannteste dürfte der [[QBP Travel Agent ®]] sein. | ||
{{GlossarSB}} | {{GlossarSB}} | ||
[[Kategorie:Glossar|Bremshebeltypen,mechanische]][[Kategorie:Bremstechnik|Bremshebeltypen,mechanische]] | [[Kategorie:Glossar|Bremshebeltypen,mechanische]] | ||
[[Kategorie:Bremstechnik|Bremshebeltypen,mechanische]] | |||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
