Bürokraten, editor, Administratoren
15.340
Bearbeitungen
(→Den Füßen sicheren Halt geben: übersetzt) |
(→Das A und O der Gangschaltung: übersetzt) |
||
Zeile 27: | Zeile 27: | ||
==Das A und O der Gangschaltung== | ==Das A und O der Gangschaltung== | ||
Bei einem [[10 Gang]]-Fahrrad besitzt das Fahrrad vorne zwei [[Kettenblatt|Kettenblätter]], die mit der [[Kurbel]] verbunden sind. Am hinteren Ende der [[Kette]] besitzt das Fahrrad fünf [[Ritzel]], die mit der [[Nabe]] des Hinterrads verbunden sind. Die 2 Kettenblätter kombinieren mit den fünf Ritzeln theoretisch 10 verschiedene [[Gang|Gänge]] bzw. [[Übersetzung]]en. Diese Art des Schaltungsaufbaus erfordert jeweils eine Schaltvorrichtung [[Umwerfer|vorne]] und [[Schaltwerk|hinten]]. Komplizierter wird es eigentlich nicht mehr. | |||
Bei einem 27-Gang-Fahrrad ist es eigentlich das Gleiche. Jedoch sind vorne drei Kettenblätter und hinten neun Ritzel. Weiterhin gibt es zwei Schaltvorrichtungen und zwei [[Schalthebel]]. | |||
Der linke Schalthebel schaltet den Umwerfer auf den Kettenblättern und der rechte Schalthebel schaltet hinten über die Ritzel. | |||
==Wie die Gangschaltung funktioniert== | ==Wie die Gangschaltung funktioniert== | ||
==Immer vorwärts treten== | ==Immer vorwärts treten== |