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Reifendruck: Unterschied zwischen den Versionen
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hPa statt KPa - ist sinnvoller im Zusammenhang mit bar
(Die Seite wurde neu angelegt: Der Druck,mit dem ein Reifen aufgepumpt wird, wird ''Reifendruck'' genannt. Dieser wird im allgmeinen in PSI, Bar oder KPa gemessen. Schon kleine Änd...) |
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Der Druck,mit dem ein [[Reifen]] aufgepumpt wird, wird ''Reifendruck'' genannt. Dieser wird im | Der Druck,mit dem ein [[Reifen]] aufgepumpt wird, wird ''Reifendruck'' genannt. Dieser wird im allgemeinen in [[PSI]], [[Bar]] oder [[hPa]] gemessen. | ||
Schon kleine Änderungen des Reifendrucks können große Auswirkungen auf die Fahreigenschaften und Performance eines Fahrrads haben. Am Besten experimentiert man ein wenig mit dem Reifendruck, um herauszufinden, welcher für die eigenen Bedürfnisse und Untergrundbedingungen am | Schon kleine Änderungen des Reifendrucks können große Auswirkungen auf die Fahreigenschaften und Performance eines Fahrrads haben. Am Besten experimentiert man ein wenig mit dem Reifendruck, um herauszufinden, welcher für die eigenen Bedürfnisse und Untergrundbedingungen am geeignetsten ist. | ||
Der Reifendruck ist wesentlich wichtiger für die Fahreigenschaften als die Wahl des [[Rahmenmaterialien für den Tourenradfahrer|Rahmenmaterials]]. | Der Reifendruck ist wesentlich wichtiger für die Fahreigenschaften als die Wahl des [[Rahmenmaterialien für den Tourenradfahrer|Rahmenmaterials]]. | ||
