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Chainsuck: Unterschied zwischen den Versionen
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''Chainsuck'' (im Deutschen etwa "die Kette einsaugen") oder auch ''Kettenklemmer'' tritt in erster Linie beim Herunterschalten vom mittleren auf das kleinste [[Kettenblatt]] unter Last auf. Dabei muss | ''Chainsuck'' (im Deutschen etwa "die Kette einsaugen") oder auch ''Kettenklemmer'' tritt in erster Linie beim Herunterschalten vom mittleren auf das kleinste [[Kettenblatt]] unter Last auf. Dabei muss der unten verlaufende Teil der [[Kette]] nicht gleich vom mittleren Kettenblatt fallen. Dadurch wird sie vom Kettenblatt weiter mitgenommen bis sie die Kette sich zwischen Kettenblatt und [[Kettenstrebe]] verkeilt, was ein sofortiges Festklemmen der Kurbeln bewirkt. Da man normalerweise nur auf die [[Rettungsring]]e schaltet, wenn man sowieso schon klettert, führt das Blockieren des Antriebs meist dazu, dass der Vortrieb abgewürgt wird und man umkippt. | ||
Die Ursachen für einen Chainsuck sind meist verbogene Zähne an Kettenblättern, dreckige Ketten oder gelegentlich Grate auf neuen Kettenblättern. | Die Ursachen für einen Chainsuck sind meist verbogene Zähne an Kettenblättern, dreckige Ketten oder gelegentlich Grate auf neuen Kettenblättern. | ||
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* Video [http://www.youtube.com/watch?v=7CZ9oWpW_vg Chainsuck von PeterAlexanderbiker] | * Video [http://www.youtube.com/watch?v=7CZ9oWpW_vg Chainsuck von PeterAlexanderbiker] | ||
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