Kompressionslose Hülle: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 4. November 2008, 12:34 Uhr
Kompressionslose Zughüllen bestehen aus einem Bündel mehr oder weniger parallell verlaufender Drähte statt der üblichen spiralförmigen Wickelung normalerr Zughüllen. Sie werden für am Lenker montierte Schalthebel benutzt, da sich ihre effektive Länge kaum ändert, wenn man den Lenker bewegt und sich die Hülle biegt. Dieses Verhalten unterstützt das Indizierte Schalten.
Kompressionslose Hüllen dürfen auf gar keinen Fall mit Bremszügen für den Betrieb mit Bremsen eingesetzt werden. Sie sind nicht haltbar genug und können reißen. Das führt zu Bremsversagen und ist extrem gefährlich.
Siehe auch
- Züge - ein Artikel über korrekte Zugverlegung
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Quellen
Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.
