V-Brake Einstellen: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 4. Juni 2009, 23:53 Uhr
Mit ein paar einfachen Handgriffen justierst Du deine V-Brakes in wenigen Minuten. Die Bremsarme sollten im Ideal parallel zueinander und senkrecht zur Felge stehen.
1. Um die maximale Bremskraft deiner V-Brakes zu erreichen, müssen die Bremsarme die richtige Stellung zur Felge haben, d. h. die Bremsarme sollen beim Felgenkontakt senkrecht stehen. Unterschiedliche Felgentypen sind unterschiedlich breit. Somit muss zum jeweiligen Felgentyp eine entsprechende Unterlegscheibe (hinter oder vor dem Bremsbelag) verwendet werden.
2. Nun sollten die Beläge zur Felgenflanke ausgerichtet werden. Dies ist durch Lösen der Inbusschraube hinter dem Belag leicht möglich. Orientiere dich dabei in Richtung Unterseite der Felge, um eine Beschädigung des Reifens durch den Befestigungssplint des Belags zu vermeiden. Halte den Belag beim festdrehen der Schraube gut fest, um ein Verdrehen des Belags zu vermeiden.
3. Bevor das Zugseil an der V-Brake festgezogen wird, sollte am Bremshebel die Spannschraube etwas herausgedreht werden. So kannst du die Bremse nachjustieren, wenn die Schraube am Bremsarm fest gedreht wurde.
4. Sollte beim Bremsen einer der beiden Beläge die Felgenflanke eher als der andere erreichen, kannst du diese mit der Feinregulierung der Federspannung ausgleichen. Bei neueren Modellen benötigst du dazu einen 2 mm Inbusschlüssel, bei älteren Modellen meist einen Kreuzschlitzschraubenzieher. Drehe die Schraube um den Abstand zur Felge einzustellen.