Sattelklemme: Unterschied zwischen den Versionen
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(kein Unterschied)
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Version vom 24. August 2009, 09:43 Uhr
Die Sattelklemme gibt es in zwei verschiedenen Ausführungen
- Sattelklemmschraube
Bei dieser Variante befinden sich im allgemeinen zwei Ösen am Rahmen, durch die der Bolzen geschoben wird und mittels eines Inbusschlüssels festgezogen wird. Dabei wird das Sattelrohr zusammengedrückt und sichert die Sattelstütze gegen das Verrustchen. Manchmal ist statt einer Schraube auch ein Schnellspannmechanismus anzutreffen.
- Sattelklemmschelle
Die Sattelklemmschelle ist ein Metallring, der um das obere Ende des Sattelrohrs gelegt wird und mittels einer Schraube (Inbus) oder eines Schnellspannmechanismus zugezogen und sichert so die Sattelstütze gegen das Verrutschen.
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Quellen
Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.