Britisch: Unterschied zwischen den Versionen

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* 1 Zoll " x 24 [[tpi]] Steuersatz[[gewinde]],
* 1 Zoll " x 24 [[tpi]] Steuersatz[[gewinde]],
* 1 Zoll (25,4mm) Klemmmaß bei [[Lenker]]n/[[Vorbau]]ten
* 1 Zoll (25,4mm) Klemmmaß bei [[Lenker]]n/[[Vorbau]]ten
* 1.375 Zoll (34,9mm) x 24 tpi [[Tretlager]]gewinde (linksseitig an der [[Fixierte_Lagerschale|festen Lagerschale]]). Bitte nicht mit den [[Raleigh]]-Maßen verwechseln!
* 1.375 Zoll (34,9mm) x 24 tpi [[Tretlager]]gewinde (linksseitig an der [[Feststehende Lagerschale|feststehenden Lagerschale]]). Bitte nicht mit den [[Raleigh]]-Maßen verwechseln!
* 1.375 Zoll (34,9mm) x 24 tpi [[Freilauf]]gewinde
* 1.375 Zoll (34,9mm) x 24 tpi [[Freilauf]]gewinde
* 56 tpi [[Speiche]]ngewinde
* 56 tpi [[Speiche]]ngewinde

Version vom 4. Dezember 2008, 09:58 Uhr

In den frühen Tagen der Fahrradindustrie hat jedes Land sein eigenes System an Gewindemaßen und Standardimensionen für Fahrradteile geführt. Das britische Maßsystem hat im wesentlichen überlebt, da die meisten Maße ins ISO-System adaptiert wurden. Diese Standards sind unter anderem:

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.