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Freilauf oder Kassette?

Version vom 27. Oktober 2008, 08:26 Uhr von Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: Spätestens, wenn Du Dein Fahrrad umrüsten möchtest, ist es nötig zu wissen, welche der beiden Systeme an Deinem Fahrrad verbaut sind. ==[[Traditionelle Schraubkran...)
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Spätestens, wenn Du Dein Fahrrad umrüsten möchtest, ist es nötig zu wissen, welche der beiden Systeme an Deinem Fahrrad verbaut sind.

Freiläufe und Kassetten Freilaufnaben

Sie sind nicht das Gleiche!

Diese Seite dient dazu, Dir zu helfen, zu besteimmen, welche der beiden Typen an Deinem Fahrrad verbaut sind. Leider gibt es immer wieder Verwirrungen zwischen diesen beiden verschiedenen Systemen.

Der Begriff Freilauf und Kassette werdebn leider synonym benutzt. Dies fürht häufig zu Geld- und Zeitverschwendung.

Freiläufe für Schraubkranznaben

Klassische Hinterradnaben waren mit standardisierten Gewinden ausgestatten, auf die Standardfreiläufe/-ritzelpakete aufgescharubt werden konnten. So konnte jeder Freilauf auf jede Nabe - unabhängig von der Marke - aufgeschraubt werden. Wenn Deine Ritzel verschlissen waren oder Du andere Übersetzungsverhältnisse benutzen wolltest, hast Du einfach das alte Paket abgeschraubt und ein neues Paket aufgeschraubt.

Fast alle Fahhräder, die bis in die späten 1980er Jahre produziert wurden, benutzten dieses System.

Kassetten Freilaufnaben

In den letzten Jahren hat Shimanos Freilaufnabe im wesentlichen die konventionellen Schraubkranznaben ersetzt. Es ist traurig, zu sehen, dass dieses markenübergreifende Austauschbarkeit verloren gegangen ist. Die neuen Freilaufnaben funktionieren jedoch so problemlos, dass sie einen neuen Standard begründet haben.

Die meisten Fahhräder anständiger Qualität haben seit den späten 1980er Jahren dieses verbesserte System verbaut.

Die Kassetten-Freilaufnaben beinhaltet einen Sperrklinkenmechanismus im Nabenkörper, der bei den meisten Naben tauschbar ist. Wenn die Ritzel einer Kassette verschlissen sind, müssen nur die Ritzel getauscht werden und der Freilaufmechanismus bleibt erhalten. Dieser Mechanismus überlebt die Ritzel meist bei Weitem.

Diese Ritzel werden üblicherwise als komplettset als Kassette verkauft. Die Ritzel dieser Kassette werden normalerweise von drei Schrauben oder Nieten zusammengehalten, um die Installation zu vereinfachen. Diese Schrauben oder Nieten sind keineswegs notwendig. Sie halten nur die Ritzel und Spacer in der richtigen Reihenfolge zusammen, wenn sie vom Nabenkörper gezogen werden. Einzelne Ritzel sind ebenfalls erhältlich.

Unterscheidungsmerkmale

Mit diesem Artikel sollst Du eine Hilfestellung erhalten, die verschiedenen Systeme voneinander zu unterscheiden.

Wenn Du mehr über Vor- und Nachteile der Systeme erfahren möchtest, kannst Du in den Artikeln

mehr erfahren.

Optische Unterscheidung

Hier fehlen leider noch Bilder

  • Sachs (Sram) Freewheel
  • Shimano Hyperglide Freewheel
  • Sun Tour Two-notch Freewheel
  • Cassette with Lockring

Merkmale: Freilauf oder Kassette?

Freilauf
  • Normalerweise fünf, sechs oder sieben Gänge
  • Die Abzieherkeile bewegen sich nicht, wenn man das Ritelpaket rückwärts bewegt.
Kassetten
  • Normalerweise sieben, acht, neun, zehn oder elf Gänge
  • Die Konterringkeilverzahnungen bewegen sich mit den Ritzel zusammen, wenn man rückwärts dreht.
  • Viele Kassetten-Freilaufnaben haben eine ausgeprägte Auswölbung am rechten ende des Nabenkörpers.
    Nicht alle Freilaufnaben haben diese Auswölbung. Wenn man diese Auswölbung sieht, ist es unumstößlich sicher, dass es sich um eine Freilaufnabe handelt.

Quelle

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Freewheel or Cassette? von der Website Sheldon Browns. Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.