Freilauf oder Kassette?

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Spätestens, wenn Du Dein Fahrrad umrüsten möchtest, ist es nötig zu wissen, welche der beiden Systeme an Deinem Fahrrad verbaut sind.

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Freiläufe und Kassetten-Freilaufnaben

Sie sind nicht das Gleiche!

Diese Seite dient dazu, Dir zu helfen, zu bestimmen, welche der beiden Typen an Deinem Fahrrad verbaut sind. Leider gibt es immer wieder Verwirrungen zwischen diesen beiden verschiedenen Systemen.

Der Begriff Freilauf und Kassette werden leider synonym benutzt. Dies führt häufig zu Geld- und Zeitverschwendung.

Freiläufe für Schraubkranznaben

Klassische Hinterradnaben waren mit standardisierten Gewinden ausgestattet, auf die Standardfreiläufe/-ritzelpakete aufgeschraubt werden konnten. So konnte jeder Freilauf auf jede Nabe - unabhängig von der Marke - aufgeschraubt werden. Wenn Deine Ritzel verschlissen waren oder Du andere Übersetzungsverhältnisse benutzen wolltest, hast Du einfach das alte Paket abgeschraubt und ein neues Paket aufgeschraubt.

Fast alle Fahrräder, die bis in die späten 1980er Jahre produziert wurden, benutzten dieses System.

Hier fehlt noch ein Bild eines Freilaufs

Kassetten Freilaufnaben

In den letzten Jahren hat Shimanos Freilaufnabe im Wesentlichen die konventionellen Schraubkranznaben ersetzt. Es ist traurig, zu sehen, dass dieses markenübergreifende Austauschbarkeit verloren gegangen ist. Die neuen Freilaufnaben funktionieren jedoch so problemlos, dass sie einen neuen Standard begründet haben.

Die meisten Fahrräder anständiger Qualität haben seit den späten 1980er Jahren dieses verbesserte System verbaut.

Die Kassetten-Freilaufnaben beinhaltet einen Sperrklinkenmechanismus im Nabenkörper, der bei den meisten Naben tauschbar ist. Wenn die Ritzel einer Kassette verschlissen sind, müssen nur die Ritzel getauscht werden und der Freilaufmechanismus bleibt erhalten. Dieser Mechanismus überlebt die Ritzel meist um Längen.

Diese Ritzel werden üblicherweise als Kassette verkauft. Die Ritzel dieser Kassette werden normalerweise von drei Schrauben oder Nieten zusammengehalten, um die Installation zu vereinfachen. Diese Schrauben oder Nieten sind keineswegs notwendig. Sie halten nur die Ritzel und Spacer in der richtigen Reihenfolge zusammen, wenn sie vom Nabenkörper gezogen werden. Einzelne Ritzel sind ebenfalls erhältlich.

Unterscheidungsmerkmale

Mit diesem Artikel sollst Du eine Hilfestellung erhalten, die verschiedenen Systeme voneinander zu unterscheiden.

Wenn Du mehr über Vor- und Nachteile der Systeme erfahren möchtest, kannst Du in den Artikeln

mehr erfahren.

Optische Unterscheidung

Hier fehlen leider noch Bilder

  • Sachs (Sram) Freewheel
  • Sun Tour Two-notch Freewheel
  • Cassette with Lockring

Merkmale: Freilauf oder Kassette?

Freilauf
  • Normalerweise fünf, sechs oder sieben Gänge
  • Die Abzieherkeile bewegen sich nicht, wenn man das Ritzelpaket rückwärts bewegt.
Kassetten
  • Normalerweise sieben, acht, neun, zehn oder elf Gänge
  • Die Konterringkeilverzahnungen bewegen sich mit den Ritzel zusammen, wenn man rückwärts dreht.
  • Viele Kassetten-Freilaufnaben haben eine ausgeprägte Auswölbung am rechten Ende des Nabenkörpers.
    Nicht alle Freilaufnaben haben diese Auswölbung. Wenn man diese Auswölbung sieht, ist es unumstößlich sicher, dass es sich um eine Freilaufnabe handelt.

Quelle

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Freewheel or Cassette? von der Website Sheldon Browns. Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.