Techniktipps zu Sturmey-Archer Nabenschaltungen: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 14. September 2016, 10:44 Uhr

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 ==Sicherungsscheiben==
+Wenn man ein Hinterrad mit Nabenschaltung aus- und wieder einbaut, sollte man insbesondere ein Augenmerk auf die Sicherungsscheiben haben. Die Achsen haben flache Flanken und es gibt spezielle Sicherungsscheiben die genau auf diese Abflachungen passen. Diese Sicherungsscheiben haben Nasen, die in die [[Ausfallende]]n geschoben werden müssen, damit sich die Achse unter Last nicht drehen kann. Die Tendenz der Achse sich zu drehen ist größer, je weiter sich die Übersetzung von der direkten Übersetzung entfernt (besonders wenn die Übersetzungen sinken), je größer das Hinterrad und je härter der Fahrer pedaliert. Das wird in einem anderen [[Drehmomente bei Nabenschaltungen|Artikel]] erläutert.
-Old English W hen you remove and re-install a rear wheel with an internal-gear hub, pay particular attention to the axle washers. The axles are flatted, and there are special anti-rotation washers keyed to the flats on the axles. These washers have tabs that must face into the dropouts to help keep the axle from twisting under load. The tendency of the axle to twist is greater the farther the gear ratio is from direct drive (especially for decrease ratios), the larger the rear wheel, and the harder the cyclist is pedaling. Details of this are in our article about torque.
+Es gibt mindesten neun verschiedene Sturmey-Archer Sicherungsscheiben. Die Aschen der meisten Sturmey-Archer Nabenschaltungen (Ausnahme solche mit Rotationsschaltung) haben einen 10,3 mm (13/32 Zoll) Außendurchmesser. Damit passen die gleichen Sicherungsscheiben bei jeder Nabe passen. Jedoch erfordern unterschiedliche Aufbauten auch unterschiedliche Sicherungsscheiben. Die [[Wartung_von_Sturmey-Archer_Dreigangnaben#RS-RF3|RS-RF3]] und [[Wartung_von_Sturmey-Archer_Dreigangnaben#RS-RD3|RS-RD3]] Drei-Gang-Naben mit Rotationsschaltung haben 9,5 mm (3/8 Zoll) Achsendurchmesser und haben andere Sicherungsscheiben.
-There are at least nine different kinds of Sturmey-Archer anti-rotation washers. Axles of almost all Sturmey-Archer internal-gear hubs except some with rotary shifting have a 13/32" (10.3mm) outside diameter, and so the same washers will fit any of these hubs -- but different installations require different washers. The RS-RF3 and RX-RD3 three-speed hubs with rotary shifting have a 3/8" (9.5mm) axle diameter and use different washers.
+Wo zwei Teilenummern angegeben sind, sind diese austauschbar. Jedoch haben neuere Sicherungscheiben mit höheren Teilenummern einen Xylanübnerzug (Kunststoff, Nichtrostend).
-Where part numbers for two washers are given, they are interchangeable, but with newer washers, the higher-numbered one has a Xylan (plastic, anticorrosion) finish.
-Description 	Part number 	Appearance
-Thin, stamped steel washer with tabs either side of the axle hole only as wide as the flats on the axle. Designed to fit the narrow (7.8 mm, 5/16") dropout slots of traditional English three-speed bicycles. 	K521,
-HMW145 	Sturmey-Archer HMW145 antirotation washer
-Sintered. Introduced approximately 1975. Replaces the HMW 145 and provides more resistance to rotation and chain pull. 	HMW155 	anti rotation washers
-Like the HMW155, only with 9.5 mm (wider) tabs to fit wider dropout slots. The axle is held by the washer so its flats do not touch the sides of the dropout slot. 	HMW494 	anti rotation washer
-.8 mm thick stamped steel, single 9.5 mm wide tab. Because there is no opposite tab, the axle tends to slip from side to side in the dropout slot. See additional comments below. Incorrectly listed in one spec sheet as for the RF-RD3 and RX-RD3 hubs, which have a 3/8" axle. 	HMW515 	anti rotation washer
-.0 mm thick stamped steel, single 9.5 mm wide tab. Because there is no opposite tab, the axle tends to slip from side to side in the dropout slot, except with the 8-speed hub. See additional comments below. The HMW518 is incorrectly listed in one spec sheet as for the RF-RD3 and RX-RD3 hubs, which have a 3/8" axle. 	HMW518
-HMW529 	anti rotation washer
-Thin washers used on Brompton bicycles, with two tabs at the outside. These washers reduce clearance issues, and are strong enough with the small-wheel Brompton bicycles. 	HMW526; in Brompton QRW3NB-SA set 	anti rotation washer
-For 3/8" (9.5 mm) diameter axle of RS-RF3 and RX-RD3 rotary-shifting 3-speeds. 4.0 mm thick stamped steel, single 9.5 mm wide tab. Because there is no opposite tab, the axle tends to slip from side to side in the dropout slot. 	HMW521
-HMW530 	anti rotation washer
-Sintered, thick, with a single 9.5 mm wide tab. Same slippage issue as with the HMW518. Recommended by Sturmey-Archer for vertical dropouts. 	HMW534 	anti rotation washer
+{| {{Prettytable|width=80%}}
+!Beschreibung!!Teilenummer!!Aussehen
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+|Dünne Sicherungsscheibe aus gestanztem [[Stahl]] mit einer Lasche auf beiden Seiten des Achslochs, die nur so lang sind wie die Abflachung auf der Achse. Ist gedacht für schmale (7,8 mm, 5/16 Zoll) Ausfallendenschlitze klassischer Englsicher Drai-Gang-Fahrräder||K521,<br>HMW145||[[Datei:Sturmey-HMW145.JPG|center|Sturmey-Archer HMW145 Sicherungsscheibe]]
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+|Gesintert. Wurde etwa 1975 eingeführt. Ersetzt die HMW 145 und bietet mehr Widerstand gegen Drehmoment and Kettenzug.||HMW155||[[Datei:Sturmey-HMW155.jpg|center|Sturmey-Archer HMW155 Sicherungsscheibe]]
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+|Wie die HMW155, jedoch mit 9,5 mm (breiteren) Laschen, die in breitere Ausfallendenschlitze passen. Die Achse wird von dr Sicherungsscheibe vollständig gehalten, so dass sie nicht das Ausfallenden berührt.||HMW494||[[Datei:Sturmey-HMW494.jpg|center|Sturmey-Archer HMW494 Sicherungsscheibe]]
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+|1,8 mm dickes gestanzter Stahl. Einzelne 9,5 mm breite Lasche. Weil es keine gegenüberliegende Lasche gibt, tendiert die Achse dazu seitlich zu rutschen. Weitere Informationen folgen unten. Es gibt eine Spezifikationsliste, in der fälschlicherweise eine Eignung für RF-RD3 und RX-RD3 Naben ausgewiesen ist. Diese haben aber eine schmalere (9,5 mm, 3/8 Zoll) Achse!||HMW515||[[Datei:Sturmey-HMW515.jpg|center|Sturmey-Archer HMW515 Sicherungsscheibe]]
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+|4,0 mm dickes gestanzter Stahl. Einzelne 9,5 mm breite Lasche. Weil es keine gegenüberliegende Lasche gibt, tendiert die Achse dazu seitlich zu rutschen (außer bei Acht-Gang-Naben). Weitere Informationen folgen unten. Es gibt eine Spezifikationsliste, in der fälschlicherweise eine Eignung für RF-RD3 und RX-RD3 Naben ausgewiesen ist. Diese haben aber eine schmalere (9,5 mm, 3/8 Zoll) Achse!||HMW518<br>HMW529||[[Datei:Sturmey-HMW518.jpg|center|Sturmey-Archer HMW518 Sicherungsscheibe]]
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+|Dünne Sicherungsscheibe für [[Brompton]] Fahrräder, mit zwei außenliegenden Laschen. Diese Sicheruingsscheiben reduzieren Platzprobleme und sind kräftig genug, es mit den kleinen Laufrädern von Brompton aufzunehmen.||HMW526<br>im Brompton QRW3NB-SA Satz||[[Datei:Sturmey-HMW526.jpg|center|Sturmey-Archer HMW526 Sicherungsscheibe]]
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+|'''Speziell für 9,5 mm (3/8 Zoll) Achsen der RS-RF3 und RX-RD3 Rotationsschaltungsnaben''', 4,0 mm dicker gestanzter Stahl mit einer einzelnen 9,5 mm langen Lasche. Weil es keine gegenüberliegende Lasche gibt, tendiert die Achse dazu seitlich zu rutschen||HMW521<br>HMW521||[[Datei:Sturmey-HMW521.jpg|center|Sturmey-Archer HMW530 Sicherungsscheibe]]
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+|Gesintert, dick und hat eine einzelne 9,5 mm ange Lasche. Hat das gleiche Rutschproblem wie auch die HMW 518. Wird von Sturmey-Archer besonders für vertikale Ausfallenden empfohlen.||HMW534||[[Datei:Sturmey-HMW534.jpg|center|Sturmey-Archer HMW534 Sicherungsscheibe]]
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 When installed with its back facing a smaller part, an anti-rotation washer will be stressed, and a thin one may bend. It is a good idea to install a thick washer of equal or larger outside diameter behind the anti-rotation washer.