Techniktipps zu Sturmey-Archer Nabenschaltungen: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 14. September 2016, 13:23 Uhr

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→‎Schmierung: und fast fertig

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 ==Schmierung==
+Moderne Fahrräder benötigen [[Fett]] zur [[Schmierung]]. Das ist gut, weil Fett lange hält. Schlecht daran ist, dass man Nabenschaltungen damit nur schmierten kann, indem man sie auseinander baut.
-Old English M odern bikes use grease for lubrication. This is good, because grease lasts a long time, but it is bad because grease can usually only be renewed by disassembling the parts.
+Sturmey-Archer hat den [[Helmöler]] bei seinen Nabenschaltungen Mitte der 1980er Jahre eingestellt. Die meisten neueren Sturmey-Archer Naben können geölt werden, indem man die Schaltkette entfernt und Öl in das hohle Ende der Achse laufen lässt. Falls die Achse bis zum anderen hin hohl ist, sollte man das andere Ende verschließen, damit das Öl in den Mechanismus gezwungen wird. Ein Sturmey-Archer Helmöler kann bei den meisten Naben nachgerüstet werden. Bei einer Konvertierung auf Ölschmierung sollte man beachten, dass es verschiedene inkompatible Öle zur Schmierung gibt. Manche Naben mit [[Rücktrittbremse]] oder [[Trommelbremse]] müssen weiterhin mit Fett geschmiert werden.
-Sturmey-Archer discontinued the oil cap on its internal-gear hubs in the mid-1980s, though most newer Sturmey-Archer hubs can be oiled by removing the indicator spindle and squirting oil into the hollow end of the axle. If the axle is hollow all the way through, block the other end so the oil is forced into the mechanism. A Sturmey-Archer oil cap (lubricator) can be installed in most hubs, too. Convert to oil lubrication after a rebuild, as some lubricants are incompatible with each other. Some hubs with a coaster brake or drum brake must be lubricated with grease.
+Ein Tropfen Öl auf die beweglichen Teile eines Drei-Gang-Schalthebels sollte ebenfalls zur regelmäßigen Wartung gehören.
-A drop or two of oil on the moving parts of a 3-speed shifter should also be part of regular maintenance.
+Bitte lies auch den [[Alles_über_Nabenschaltungen#Schmierung|Abschnitt über Schmierung im Hauptartikel zu Nabenschaltungen]], bevor Du eine Nabenschaltung rekonstrukturierst oder von Fett- auf Ölschmierung umbaust.
-Please also read the section on lubrication in the main page on internal-gear hubs before rebuilding a hub or converting one from grease to oil.
 ==Siehe auch==