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Version vom 20. Juli 2018, 08:48 Uhr
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{{Ergänzung|Ergänzung|Der Originalartikel ist von 2013 und war sicherlich schon länger in Arbeit. Inzwischen (2018) hat die Realität schon wieder zugeschlagen und selbst professionelle Rennfahrer, die bei der [[Tour de France]] mitfahren, haben zum Teil bereits Scheiben- statt Felgenbremsen an den [[Rennrad|Rennrädern]] montiert. | {{Ergänzung|Ergänzung|Der Originalartikel ist von 2013 und war sicherlich schon länger in Arbeit. Inzwischen (2018) hat die Realität schon wieder zugeschlagen und selbst professionelle Rennfahrer, die bei der [[Tour de France]] mitfahren, haben zum Teil bereits Scheiben- statt Felgenbremsen an den [[Rennrad|Rennrädern]] montiert. | ||
Zudem sind inzwischen [[Pedelec]]s auf dem Vormarsch, deren erhöhte Geschwindegkeit und recht hohes Gewicht | Zudem sind inzwischen [[Pedelec]]s auf dem Vormarsch, deren erhöhte Geschwindegkeit und recht hohes Gewicht Scheibenbremsen quasi unerlässlich erscheinen lassen. Gute Pedelecs sind zumeist - zumindest an der Gabel - gefedert und kompensieren so die Nachteile für ungefederte Fahrräder mit Scheibenbremsen}} | ||
==Sicherheit von Scheibenbremsen== | ==Sicherheit von Scheibenbremsen== | ||