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Cantilever Geometrie: Unterschied zwischen den Versionen

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Für diesen Artikel werden ein Abstand, zwei Hebelarme und drei Winkel wie in der Illustration gezeigt, definiert:
Für diesen Artikel werden ein Abstand, zwei Hebelarme und drei Winkel wie in der Illustration gezeigt, definiert:
      
      
;Gelenk-Zug Abstand (GZ)/(PC)
;Gelenk-Zug Abstand (GZ)
Dies sit die kürzeste Distanz zwischen der Mitte des Gelenks und dem Querzug. Bei Low-Profile Bremsen ist das die Entfernung zwischen Gelenk und der gedachten Linie, die den Querzu verlängert.     
Dies sit die kürzeste Distanz zwischen der Mitte des Gelenks und dem Querzug. Bei Low-Profile Bremsen ist das die Entfernung zwischen Gelenk und der gedachten Linie, die den Querzug verlängert.     
;Gelenk-Schuh Hebelarm (GS)/(PS)
;Gelenk-Schuh Hebelarm (GS)
Verläuft von der Mitte des Gelenks zu dem Teil des Bremsschuhs, der die Felge berührt. Ist der Lastarm im Sinne des Hebelgesetzes.   
Verläuft von der Mitte des Gelenks zu dem Teil des Bremsschuhs, der die Felge berührt. Ist der Lastarm im Sinne des Hebelgesetzes.   
;Gelenk-Zugklemm Hebelarm (GK)/(PA)
;Gelenk-Zugklemm Hebelarm (GK)
Verläuft von der Gelenkmitte zur zum Klemmpunkt am Ende des Querzugs. Is der Kraftarm im Sinne des Heblegesetzes.
Verläuft von der Gelenkmitte zur zum Klemmpunkt am Ende des Querzugs. Is der Kraftarm im Sinne des Heblegesetzes.
;Querzugträgerwinkel
;Querzugträgerwinkel
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Der Winkel zwischen GS (Gelenk-Schuh Hebel) und GK (Gelenk-Zugklemm Hebel)
Der Winkel zwischen GS (Gelenk-Schuh Hebel) und GK (Gelenk-Zugklemm Hebel)


[[Bild:Canti.gif|center]]
[[Bild:Canti.jpg|center]]


==Cantilevertypisierung==
==Cantilevertypisierung==
15.340

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