Klemmkeil

Schaftvorbau mit Klemmkeil

Bei klassischen Vorbauten mit Klemmkeil ist das untere Ende des Schafts schräg abgeschnitten. Die Mutter ist zylindrisch und hat eine im paaseneden Winkel abgeschrägte Oberkante - dies ist der Klemmkeil. Wenn nun die von oben durch den Vorbauschaft geführte Schraube angezogen wird, dreht sich der Klemmkeil und wird gegen das Innere des Gabelschafts gepresst.

Siehe auch

• Hände hoch! Die Lenkerhöhe einstellen
• Spreizkeil
• Vor- und Nachteile von Spreizkeil- und Klemmkeilbefestigung konventioneller Vorbauten

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.