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Double Groove Lenker: Unterschied zwischen den Versionen

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Viele Lenker moderner Bauart haben eine oder zwei Führungsrillen in der gebogenen Sektion oberhalb der Bremsgriffe.
Viele [[Rennradlenker]] (Dropbars) moderner Bauart haben eine oder zwei Führungsrillen in der gebogenen Sektion oberhalb der Bremsgriffe.


* Bei einer Führungsrille spricht man von ''Single Groove'' Lenkern. Hier verläuft die Rille an der Vorderseite des Lenkers und soll die Bremszüge, die vom [[Aerobremshebel]] oder kommen, aufnehmen.
* Bei einer Führungsrille spricht man von ''Single Groove'' Lenkern. Hier verläuft die Rille am Innenbogen des Lenkers und soll die Bremszüge, die vom [[Aerobremshebel]] oder kommen, aufnehmen.


* Bei zwei Führungsrillen spricht man von ''Double Groove'' Lenkern. Hier gibt es eine zweite Rille auf der Rückseite des Lenkers, die die Schaltzüge von [[Campagnolo]]s  Ergopower-[[Schalthebel]]n aufnehmen soll. Wenn man den Schaltzug ohne die Verwendung von [[Ergopower ®]]-Schalthebeln benutzen will, ist es sinvoll, ein kleines Stück Zugaußenhülle unter das [[Lenkerband]] zu verlegen. Alternativ existieren zu diesem Zweck auch spezielle gummierte Einlagen auf dem Markt.
* Bei zwei Führungsrillen spricht man von ''Double Groove'' Lenkern. Hier gibt es eine zweite Rille am Außenbogen des Lenkers, die die Schaltzüge von [[Campagnolo]]s  Ergopower-[[Schalthebel]]n aufnehmen soll. Wenn man den Schaltzug ohne die Verwendung von [[Ergopower ®]]-Schalthebeln benutzen will, ist es sinvoll, ein kleines Stück Zugaußenhülle unter das [[Lenkerband]] zu verlegen. Alternativ existieren zu diesem Zweck auch spezielle gummierte Einlagen auf dem Markt.
 
Allerdings sind diese Führungsrillen nicht zwingend notwendig, um die Brems- und Schaltzuege unter dem Lenkerband zu verlegen, es vereinfacht allerdings die Montage, sieht aufgeräumter aus und greift sich unter Umständen besser.


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