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===Straßen- vs. Mountainbike-Schaltwerke=== | ===Straßen- vs. Mountainbike-Schaltwerke=== | ||
Ähnlich wie bei Kassetten werden Schaltwerke mit einem kurzen, mittleren oder langen [[Käfig]] verkauft. Bei Shimano werden sie wie folgt bezeichnet: [[SGS]] - langer Käfig, [[GS]] - mittlerer Käfig und [[SS]] - kurzer Käfig. | |||
Die kurzen Käfige ("Straße") arbeiten nur mit Kassetten schmaler Bandbreite zusammen, da sie nicht genügend [[Kapazität]] besitzen. Schaltwerke mit kurzem und mittlerem Käfig limitieren auch stark die Größe des größten Ritzels im Ritzelpaket, da sie dazu neigen würden mit der [[Leitrolle]] am größten Ritzel zu schleifen. Im Allgemeinen kann man sagen, dass SS und GS Schaltwerke nicht mit Kassetten zusammenpassen, deren größtes Ritzel mehr als 30 Zähne hat. | |||
Schaltwerke mit langem Käfig (SGS) haben eine größere Kapazität und arbeiten mit jeder Art von Kassette zusammen. Dennoch werden sie meist als "Mountainbike" Schaltwerke vermarktet. In früheren Zeiten - bevor das [[Mountainbike]] aus Marketingsicht heiß wurde - hießen sie "Touring" Schaltwerke. | |||
===Straßen- vs. Mountainbike-Umwerfer=== | ===Straßen- vs. Mountainbike-Umwerfer=== | ||
While rear indexing is the same for all recent shifters/derailers, Shimano fronts use a different amount of cable pull for drop-bar vs flat-bar controls. | While rear indexing is the same for all recent shifters/derailers, Shimano fronts use a different amount of cable pull for drop-bar vs flat-bar controls. |