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Naben, Ritzel und Gewindetypen: Unterschied zwischen den Versionen
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Naben, Ritzel und Gewindetypen (Quelltext anzeigen)
Version vom 19. November 2019, 13:48 Uhr
, 19. November 2019→Quelle: 2009
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==Ritzelgewindetypen allgemein: == | ==Ritzelgewindetypen allgemein: == | ||
;[[ | ;[[B.S.C.]] Gewinde: Die am weitesten verbreitete Gewindeart, auch "English threading" genannt. Durchmesser 1,37 Zoll (34,798mm) und 24 [[TPI]] (Gewindegänge pro Zoll). Identisch zum LINKEN Innenlagergewinde von Rahmen mit normalem B.S.C. Innenlager.<br />'''B.S.C.: 1,37" x 24 TPI''' | ||
;[[ISO]] Gewinde: Ähnelt | ;[[ISO]] Gewinde: Ähnelt B.S.C. und soll eigentlich dazu kompatibel sein.<br />'''ISO: 1,375" x 24 TPI''', also 34,925mm Durchmesser. | ||
;[[Italienisch]]es Gewinde: 35mm Durchmesser (ca. 1,378 Zoll, also größer als B.S.C.) und 24 Gänge pro Zoll.<br />Der Flankenwinkel (55°) und Rundungsdurchmesser (0,14mm) unterscheidet sich ebenfalls von B.S.C./ISO Gewinden (60°, 0,17mm)!<br />Achtung, das italienische Ritzelgewinde ist NICHT kompatibel zum italienischen Innenlagergewinde mit 36mm*24tpi.<br />'''ITA: 35mm x 24tpi''' bzw. 35*24 | |||
==Konterring/Lockring-Gewinde bei Bahn/Fixed-Naben == | ==Konterring/Lockring-Gewinde bei Bahn/Fixed-Naben == | ||
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Ergänzungen der Naben- und Ritzelhersteller-Liste und Korrekturen sind erwünscht. | Ergänzungen der Naben- und Ritzelhersteller-Liste und Korrekturen sind erwünscht. | ||
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== Siehe auch == | == Siehe auch == | ||
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