Oberrohr: Unterschied zwischen den Versionen

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Das [[Rahmen]]rohr des [[Diamantrahmen]]s, das mehr oder weniger horizontal von der Oberkanten des [[Steuerrohr]]s zum [[Sitzrohr]] verläuft, wird ''Oberrohr'' genannt. Bis in die 1980er Jahre waren bei den meisten Fahrrädern die Oberrohr exakt horizontal. Bei neueren Rahmen ist das Oberrohr zumeist nach hiten [[abfallend]]. Das bemerkt man vor allem bei kleineren [[Rahmengröße]]n.
Das [[Rahmen]]rohr des [[Diamantrahmen]]s, das mehr oder weniger horizontal von der Oberkanten des [[Steuerrohr]]s zum [[Sitzrohr]] verläuft, wird ''Oberrohr'' genannt. Bis in die 1980er Jahre waren bei den meisten Fahrrädern die Oberrohr exakt horizontal. Bei neueren Rahmen ist das Oberrohr zumeist nach hinten [[abfallend]]. Das bemerkt man vor allem bei kleineren [[Rahmengröße]]n.


Die Länge des Oberrohrs ist vermutlich die wichtigste Dimension des Rahmens für eine komfortable Passform.
Die Länge des Oberrohrs ist vermutlich die wichtigste Dimension des Rahmens für eine komfortable Passform.

Version vom 16. Januar 2012, 10:45 Uhr

Das Rahmenrohr des Diamantrahmens, das mehr oder weniger horizontal von der Oberkanten des Steuerrohrs zum Sitzrohr verläuft, wird Oberrohr genannt. Bis in die 1980er Jahre waren bei den meisten Fahrrädern die Oberrohr exakt horizontal. Bei neueren Rahmen ist das Oberrohr zumeist nach hinten abfallend. Das bemerkt man vor allem bei kleineren Rahmengrößen.

Die Länge des Oberrohrs ist vermutlich die wichtigste Dimension des Rahmens für eine komfortable Passform.

Siehe auch

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.