Ritzel: Unterschied zwischen den Versionen

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Als Ritzel werden die hinteren Zahnräder bezeichnet. Diese sind in der Regel mit der Hinterradnabe verschraubt oder aufgesteckt. Entweder sind sie fest mit der Nabe verbunden (starres Ritzel) oder mit einem Freilauf entkoppelt, um ein Rollen ohne Mittreten zu ermöglichen. Die Anzahl der Ritzel auf einer Nabe kann zwischen einem (Singlespeed) und elf schwanken.
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Als Ritzel werden die hinteren Zahnräder bezeichnet. Sie sind in der Regel auf die Hinterradnabe geschraubt oder gesteckt. Entweder sind sie fest mit der Nabe verbunden (starres Ritzel) oder mit einem Freilauf entkoppelt, um ein Rollen ohne Mittreten zu ermöglichen. Die Anzahl der Ritzel auf einer Nabe kann zwischen eins (Singlespeed) und elf schwanken.
  
 
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Version vom 29. Oktober 2008, 18:06 Uhr

Als Ritzel werden die hinteren Zahnräder bezeichnet. Sie sind in der Regel auf die Hinterradnabe geschraubt oder gesteckt. Entweder sind sie fest mit der Nabe verbunden (starres Ritzel) oder mit einem Freilauf entkoppelt, um ein Rollen ohne Mittreten zu ermöglichen. Die Anzahl der Ritzel auf einer Nabe kann zwischen eins (Singlespeed) und elf schwanken.

Folgende Tabelle gibt eine (unvollständige) Übersicht über auf dem Markt erhältliche Ritzelkombinationen:

Anzahl Ritzel Anwendung Bemerkung
eins (starr) Bahnrad, Kunstrad Schraubritzel
eins (Freilauf) BMX, Singlespeed, Nabenschaltung Schraub- oder Steckritzel
zwei Flip-Flop-Naben
drei sehr, sehr alte Kettenschaltungen 1/8"
drei "3-in-1-Singlespeeder" (c) by Meich 3/32"
fünf alte Rennradschaltungen (2x10) 3/32"
sechs sehr alte MTB-Schaltungen (3x6) 3/32"
sieben alte MTB-Schaltungen (3x7) 3/32"
acht semi-moderne MTB-Schaltungen (3x8) 3/32"
neun moderne MTB-Schaltungen (3x9)
zehn moderne Rennrad-Schaltungen (2x10)
elf Campagnolos neueste Rennrad-Schaltung Record und Chorus

Siehe auch